アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1代表 「2026年の独自F1エンジンの製造は検討事項」
アストンマーティンF1チームの新しいチームプリンシパルに就任したマイク・クラックは、シルバーストーンのチーム内でF1エンジンプロジェクトを検討する時が来たと考えている。2026年に施行される新しいF1エンジンレギュレーションにより、アストン...
アストンマーティンF1チーム
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アストンマーティンF1チーム マイク・クラック、アストンマーティンF1のチーム代表として始動
マイク・クラックは、オトマー・サフナウアーの後任として、アストンマーティンF1のチームプリンシパルとしての仕事を開始した。元BMWモータースポーツの責任者であるマイク・クラックは、3月2日（水）に正式にアストンマーティンF1での新しい役割を...
セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ベッテル、F1ロシアGPの中止を要求 「僕は行かない」
セバスチャン・ベッテルは、ロシアがウクライナに侵攻した後、F1がソチでのレースをキャンセルにしないのであれば、F1ロシアGPをボイコットすると語る。2月24日（木）、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、ウクライナ東部ドンバス地域への軍事...
ランス・ストロール ランス・ストロール、2022年F1マシン初走行「挙動が異なるのは確か」
アストンマーティンF1のランス・ストロールは、先週、シルバーストンで2022年F1マシン『AMR22』で初走行を実施。次世代F1マシンの印象を語った。アストンマーティンF1は、2月10日（木）に2022年F1マシン『AMR22』の実車を走行...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 「グラウンドエフェクトカーはカートに近い運転感覚」
アストンマーティンF1の最高技術責任者であるアンディ・グリーンは、次世代F1マシンは非常に硬く、地面に近い状態で走行するため、ドライバーにゴーカートのような感覚を与えると語る。グラウンドエフェクト効果を中心としたF1の新しいレギュレーション...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン AMR22：ダブルフロアとエンジン/冷却装置の配置
アストンマーティンF1の2022年F1マシン『AMR22』は、ハースF1のデジタルレンダリングとそれに続くレッドブルF1のカラーリング“ショーカー”に続いて公開された最初の2022年F1マシンの実車だ。2022年に導入されるF1レギュレーシ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 AMR22 シェイクダウン：画像ギャラリー
アストンマーティンF1は、2022年F1マシン『AMR22』のシェイクダウンを実施。全チームに最初にコース上で2022年F1マシンを走らせたチームとなった。前日にゲイドンにあるアストンマーティンラゴンダの本社の工場生産ラインで『AMR22』...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 「将来的な独自F1エンジン構築のメリットを調査」
アストンマーティンは、新しいF1エンジン規則とアラムコとのパートナーシップにより、将来的に独自のF1パワーユニットを構築することのメリットを“調査”していくと語る。現在のF1エンジンのサイクルは2025年末まで延長され、新しいF1エンジン形...
アストンマーティンF1チーム 【動画】 アストンマーティンF1、2022年F1マシン『AMR22』をシェイクダウン
アストンマーティンF1は、2月11日（金）にシルバーストンで2022年F1マシン『AMR22』のシェイクダウンテストを開始。全チームで最初に2022年F1マシンをコース上で走らせたチームとなった。アストンマーティンF1は、許可された2日間の...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1、AMR22のシェイクダウンを2月11日に実施
アストンマーティンF1は、2月11日（金）に2022年F1マシン『AMR22』のシェイクダウンをシルバーストンで実施する。アストンマーティンF1は、2月10日（木）に新車『AMR22』をお披露目。全チームのなかで初めて2022年F1マシンの...