F1アメリカGP COTA代表 F1とMotoGPのダブルヘッダーは「可能だが可能性は低い」
サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）会長のボビー・エプスタインは、リバティ・メディアによるMotoGP買収を歓迎しているが、F1とのダブルヘッダーは「可能だが可能性は低い」と考えている。今月初め、F1も所有するアメリカのエンターテイ...
F1アメリカGP
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ハースF1チーム ハースF1チーム 日本GPおよびアメリカ3戦でメルカリとスポンサー契約
ハースF1チームは、メルカリとF1日本GPおよびアメリカの3つのグランプリとの地域パートナーシップ契約を発表した。メルカリのオンラインマーケットプレイスは、カジュアルな出品者、取引を求める人、熱心なコレクターが、他では手に入りにくいアイテム...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 2024年の3戦でRB20にファンがデザインしたカラーリング
レッドブル・レーシングは、2024年のF1世界選手権の3つのグランプリで再びファンがデザインしたカラーリングのF1マシンを走らせる。レッドブル・RB20は、チームのForever Reblキャンペーンの一環として、2024年の3レース、イギ...
F1アメリカGP F1アメリカGPのトラックリミット違反に対するハースの審査権は却下
ハースF1チームは、アメリカGPでのトラックリミット違反に対する審査権をスチュワードに却下された。しかしスチュワードは、トラックリミットのさらなる乱用を防ぐための解決策は「2024年シーズンの開始前に迅速に導入されるべきである」と判断した。...
ハースF1チーム ハースF1チーム アメリカGPの見直し要求は「ポイントのためではない」
ハースF1チームは、アメリカGPの結果に対する審査請求の権利は、ポイントを獲得するためではなく、トラックリミットとの一貫性を取り戻すためのものだと主張している。先週末のブラジルGPで、ハースF1チームがサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行わ...
ハースF1チーム ハースF1代表 アメリカGPの再審査請求権で成功する「明確な証拠がある」
ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、チームがアメリカGPの再審査請求権で成功することを期待している「明確な証拠」を持っていると主張した。アレックス・アルボンとセルジオ・ペレスによるターン6でのトラックリミット違反が問題...
F1アメリカGP レッドブルを含む3チームがハースF1のトラックリミット見直し公聴会に招集
F1トラックリミット違反の疑いに関するハースF1チームの審査請求権をめぐる水曜日の公聴会に実施されることになり、レッドブル、アストンマーティン、ウィリアムズがFIA（国際自動車連盟）から呼び出された。ハースF1チームは、アメリカGPでトラッ...
ハースF1チーム ハースF1 アメリカGPのトラックリミット違反を巡りFIAに審査権を要請
ハースF1チームは、アメリカGPでのトラックリミット違反の疑いについてFIA（国際自動車連盟）に審査権を求める要請書を提出した。2週間前にオースティンで開催されたレース後、一部のドライバーが厳重に取り締まられていないエリアでトラックリミット...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「F1アメリカGPでははるかに多くの車両が失格に該当」
ルイス・ハミルトンは、F1アメリカGP後にフィールド全体が検査されていたら 「はるかに多く」のF1マシンが違法であることが判明しただろうと主張した。ハミルトンとシャルル・ルクレールは、先週末のオースティンでのレースで、マシンのフロア下のプラ...
FIA（国際自動車連盟） FIA、F1アメリカGPでハミルトンとルクレールだけが失格となった車検を説明
FIA（国際自動車連盟）は、先週末のF1アメリカGPでルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが失格処分を受けたことに対し、レース後の合法性チェックと手続きについて見解を示した。先週日曜日のレースで、FIAのテクニカルデレゲートであるジョー...