角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1のTPCで2レース分を走破「まるで離れていなかったかのよう」
角田裕毅が、バルセロナで実施されたレッドブルのTPC（旧型車テスト）走行後にコメントを発表した。2026年シーズンはレッドブルのリザーブドライバーを務める角田裕毅にとって、今回のテストは久々のF1実車走行となった。角田裕毅はバルセロナのカタ...
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角田裕毅 角田裕毅がレッドブルF1のTPCで実車復帰へ メキース「数日後に実現する」
角田裕毅が、レッドブルのTPC（旧型車テスト）プログラムでF1マシンに復帰することが明らかになった。2026年にフルタイムのF1シートを失い、現在はレッドブルのリザーブドライバーを務める角田裕毅にとって、実車走行は役割を維持するうえで重要な...
F1ドライバー 2027年F1ドライバー市場の噂をRN365が特集 角田裕毅や平川亮の去就にも注目
2026年F1シーズンは新レギュレーションへの対応が大きな話題となっているが、水面下ではすでに2027年に向けたドライバー市場も活発化し始めている。RacingNews365がパドック関係者への取材をもとにまとめた分析によると、上位チームの...
ハースF1チーム ハースF1代表 小松礼雄が激怒 オコンとの“不仲説”と角田裕毅への関心を完全否定
ハースF1チーム代表の小松礼雄が、エステバン・オコンとの不仲説を「完全なデタラメ」として強く否定した。発端となったのは、マイアミGP後に浮上した“オコンと小松礼雄の関係悪化説”だった。さらに、角田裕毅がレッドブル陣営を離れ、トヨタ支援を受け...
ハースF1チーム 角田裕毅よりジャック・ドゥーハン優勢？ ハースF1後任候補に“家族の力”
ジャック・ドゥーハンが、2026年シーズン途中にもF1グリッド復帰を果たす可能性が浮上している。ハースF1チームでエステバン・オコンの将来に不透明感が漂うなか、その後任候補として複数の名前が取り沙汰されている。スペインメディア『Autono...
角田裕毅 角田裕毅 ケイナとの“親密ショット”公開 日本でのF1オフ時間を満喫
角田裕毅（レッドブル）が、日本帰国中のプライベートショットを公開し、ファンの間で話題となっている。F1マイアミGPからF1カナダGPまでの約3週間のインターバル期間を利用して日本に滞在している角田裕毅。先日は相撲観戦の様子もSNSで公開され...
角田裕毅 角田裕毅が相撲観戦 F1日本GPと日本相撲協会の連携に続く話題
角田裕毅が大相撲観戦に訪れ、日本相撲協会の公式Xがその様子を紹介した。F1マイアミGPからF1カナダGPまで約3週間のインターバル期間となるなか、現在レッドブルのリザーブドライバーを務める角田裕毅は、日本で束の間の時間を過ごしているようだ。...
角田裕毅 角田裕毅 ハースF1移籍説で浮上した“ホンダ対トヨタ”問題
角田裕毅の2027年F1復帰に向けた動きが注目を集めている。2025年限りでレッドブルのレギュラーシートを失った角田裕毅は、現在はレッドブルのリザーブ兼テストドライバーとして活動しているが、パドックではすでに来季の去就を巡る憶測が広がり始め...
角田裕毅 角田裕毅も参加 Wings for Life World Run 2026が世界同時開催
角田裕毅（レッドブル）は、5月10日に開催された「Wings for Life World Run 2026」に参加した。今年で13回目を迎えたWings for Life World Runは、脊髄損傷の治療法研究を支援する世界規模のチャ...
角田裕毅 角田裕毅の2027年F1復帰説 経験値と日本市場価値が武器に？
F1でドライバーの評価を左右するのは、ラップタイムだけではない。2027年のドライバー市場に向け、角田裕毅が持つ“経験値”と“日本市場への訴求力”が、改めて注目を集め始めている。F1.comによると、2027年の移籍市場を見据えた非公式な動...