角田裕毅

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アルファタウリF1残留決定の角田裕毅 「よりコントロールできている」

角田裕毅は、F1での2 シーズン目でフィジカルとメンタルの準備ができたと考えており、2021年のルーキーキャンペーンと比較して、レースの週末に向けて「よりコントロールでき、リラックスしている」と感じていると語った。2023年にアルファタウリ...
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角田裕毅のアルファタウリF1残留に厳しい意見「幸運が重なっただけ」

角田裕毅は、2023年にアルファタウリF1で3シーズン目を迎えることが発表されたが、racingnews365は、それはレッドブルの選択ではなく、そうせざるを得ない状況だったに過ぎないと厳しい意見を述べている。一見すると、角田裕毅にとっては...
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角田裕毅はガスリー移籍の場合アルファタウリF1のリーダーになれるか?

角田裕毅が2023年にアルファタウリF1に残留するというニュースは、F1ドライバー市場の“シリーシーズン”では最も予想された発表の1つだった。スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表であるフランツ・トストは、6月に残留が発表されたピエー...
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角田裕毅、2023年もスクーデリア・アルファタウリF1への残留が決定

スクーデリア・アルファタウリは、F1での最初の2年間の成功に続き、角田裕毅が2023年シーズンもチームに残留することを発表した。すでに38回のF1レース週末を経験している角田裕毅は、チャンピオンシップへの道を加速させた。角田裕毅は下位フォー...
スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリF1、2023年は角田裕毅とニック・デ・フリースで確定?

アルファタウリF1の2023年のドライバーラインナップは角田裕毅とニック・デ・フリースで固まった可能性がある。ドミノ効果はゆっくりと形になるつつあるのかもしれない。F2チャンピオンを獲得してから3年、ニック・デ・フリースは2023年にようや...
スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリF1代表、角田裕毅に苦言「FP2でペナルティは賢くない」

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、F1イタリアGPのFP2でイエローフラッグを無視したことでペナルティを受けた角田裕毅は「もっと規律を守る」必要があると警告した。角田裕毅は、F1オランダGPでシートベル...
角田裕毅

角田裕毅 「F1ペナルティポイントの蓄積を止めなければならない」

アルファタウリF1の角田裕毅は「愚かな行動をできるだけ少なく」しようとしている一方で、それらから学んでいると語った。角田裕毅は、5回目の戒告処分を受けたことでF1イタリアGPで10グリッド降格ペナルティを科された。コースに出た瞬間に戒告処分...
角田裕毅

角田裕毅 「次戦にむけてロングランのペースを改善する必要がある」

角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1シンガポールGPの決勝を14位で終えた。複数のペナルティによって最後尾グリッドからスタートした角田裕毅はミディアム-ハードと繋ぐ1ストップ戦略を選択。ミディアムでの第1スティントは比...
角田裕毅

角田裕毅 「レースにペースを重視したけど予選ペースも強力だった」

角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1イタリアGPの予選を15番手で終了。決勝は最後尾20番グリッドからスタートする。PU交換ペナルティにより、Back-of-gridペナルティを受ける3人のうちの1人だった角田裕毅。予...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1代表、角田裕毅を“津波”と呼んだ発言を謝罪

フェラーリのF1チーム代表であるマッティア・ビノットは、角田裕毅を「津波」と呼んだことを謝罪した.F1オランダGPで、角田裕毅がコース上に車が停止してリタイアしたことでバーチャルセーフティカーが導入され、レッドブルのマックス・フェルスタッペ...