マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペンが覆い隠していた？ ホンダF1の弱点露呈
2026年シーズンに苦戦するアストンマーティンとホンダのパッケージ。その背景について、新たな見方が浮上している。かつての成功の裏で、実際のパフォーマンスは過大評価されていた可能性があるという指摘だ。そして、その“見え方”に大きく関わっていた...
マックス・フェルスタッペン
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マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン FIAに提案「“安全”を理由にすればF1規則変更は話が早い」
マックス・フェルスタッペンは2026年F1レギュレーションに強い不満を示す中、その改善に向けた“現実的な方法”を提示した。鍵になるのは「安全」という言葉だという。バッテリー回生やスーパークラッピングといった現行レギュレーションは、レースの在...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブルF1離脱条項 今夏発動へ現実味
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年F1シーズンの状況次第で契約から離脱できる条項が現実味を帯びている。報道によれば、ドライバーズランキングでトップ2圏内に入っていない場合、夏の時点で契約解除が可能となる条件が...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GPから直行 ニュルブルクリンクでGT3テスト
マックス・フェルスタッペンが、2026年F1日本GPを終えた直後にニュルブルクリンクへ向かい、プライベートテストに参加した。レッドブル・レーシングのドライバーであるフェルスタッペンは、メルセデスAMG GT3を走らせる姿が目撃されている。F...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1引退示唆にレッドブル見解「速いマシンが必要」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が2026年F1日本GPを経て示した“引退示唆”に対し、チーム代表のローラン・メキースが公式見解を示した。鈴鹿では予選11番手、決勝でもピエール・ガスリーの後方にとどまり8位に終わるなど苦...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GPで取材拒否 記者団がFIAに対話要求
F1のジャーナリストたちは、日本GP週末を通じてメディアとチームの関係が「悪化している」として、FIAに対しチームおよびメディアとの「対話を開始する」よう求めた。この状況は、4度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンが、...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペンで再注目 ニュルブルクリンクでF1タイヤテストへ
F1はニュルブルクリンクでタイヤテストを実施することになり、2020年のアイフェルGP以来となる同地での走行が実現する見通しとなった。マックス・フェルスタッペンのニュルブルクリンクでの活動や評価を背景にサーキットへの注目が高まる中、今回のテ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1日本GP「レッドブルは中団争い」失速を認める
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年F1第3戦日本GP決勝を8位で終え、「僕たちはフロントではなく中団争いにいる」と述べ、レッドブルの失速を認めた。予選Q2敗退からの巻き返しを図ったフェルスタッペンだったが、決...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1引退示唆「楽しめていない」
マックス・フェルスタッペンに、2026年シーズン限りでF1を離れる可能性があるとの報道が浮上した。2026年F1日本GPを8位で終えたあと、フェルスタッペンは新しいパワーユニット・レギュレーションへの不満を改めて口にし、自身の将来についても...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブルF1に改善要求「持続不可能」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年F1日本GPで苦戦を強いられたマシンバランスの問題について、チームに抜本的な改善を求めた。予選ではQ2敗退の11番手、決勝でも追い上げは限定的で8位に終わり、ピエール・ガスリ...