F1スペインGP 2023年 F1スペインGP：サーキット＆タイヤコンパウンド解説
2023年 第8戦 F1スペインGPが、6月2日から6月4日にバルセロナのカタルーニャ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年スペインGPのタイヤについて解説した。ピレリは、バルセロナに、C1（ハード）、C2（ミ...
F1スペインGP
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ニック・デ・フリース アルファタウリF1のデ・フリース 「スペインGPで本当の答えが出る」
スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースが、2023年F1第8戦スペインGPへの意気込みを語った。前戦モナコGPでは、中盤から雨に変わる難しいコンディションのなかで堅実な走りを見せて12位でフィニッシュし、周囲からの評価を上げたデ...
F1スペインGP F1スペインGPの金曜日に全ドライバーが最新のタイヤ構造をテスト
F1チームは、シルバーストーンでのレースデビューに先立ち、F1スペインGPの金曜日にピレリの最新タイヤ構造をテストする。この新しいタイヤは、ダウンフォースレベルとコーナリング負荷の増加に対するピレリの反応であり、本来2024年に予定されてい...
角田裕毅 角田裕毅 「F1スペインGPでアップデートの明確なイメージが得られる」
角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が、2023年第8戦F1スペインGPへの意気込みを語った。前戦モナコGPでは、ポイント圏内を走行していた後、雨によってブレーキが問題が生じて後退してしまった角田裕毅。だが、それまでの内容には満足してお...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、スペインGPでレッドブル型の新型サイドポッドを投入
スクーデリア・フェラーリは、F1スペインGPに先立つ準備作業中にSF-23に新しいレッドブル型のサイドポッドの形状を含めたアップデートが確認された。以前から報じられていた通り、フェラーリは長年継続していたインウォッシュ型のサイドポッドコンセ...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1、2023年F1モナコGPに“三冠”を誇示する特別カラーで出場
マクラーレンF1チームは、2023年のF1モナコGPとF1スペインGPのレースで使用する特別なカラーリングを公開。60周年記念の一環として「トリプルクラウン」の成功を強調する。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリがドライブするMCL60は、...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、サスペンションを含むアップグレードをスペインGPまで延期
スクーデリア・フェラーリは、今週末のイモラで新しいリアサスペンションを導入する予定だったと伝えられているが、レースが中止される前から天気予報によって計画を延期していたと言われている。フェラーリのF1チーム代表であるフレデリック・バスールは、...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ 「シケイン廃止でバルセロナはより楽しくなる」
フェルナンド アロンソは、F1スペインGPの舞台であるカタルロニア・サーキットの最終セクターのシケインを廃止するという決定を歓迎し、トラックは「運転するのがより楽しくなる」と述べた。同サーキットは今年初め、最終セクターのレイアウトを変更する...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、レッドブル型サイドポッドをF1スペインGPで投入へ
スクーデリア・フェラーリは、今後数回のレースで3段階に分けてマシンを大幅にアップグレードしていく。イタリア版Motorsportは、F1スペインGPあたりで、「新バージョン」がコースに登場すると報じている。今年のフェラーリにとってワールドタ...
F1スペインGP F1スペインGP、2023年は新レイアウトのカタルーニャ・サーキットで開催
F1スペインGPの舞台となるバルセロナ-カタルーニャ・サーキットは、2023年の第8戦からコースレイアウトが変更される。また、安全対策やパドック設備も一新される。バルセロナ郊外のこのサーキットでは、1991年に初めてF1スペインGPが開催さ...