F1メキシコGP F1分析：“タイヤマスター”フェルスタッペンがメルセデスの戦略を粉砕
2022年のF1メキシコGPは“タイヤマスター”のマックス・フェルスタッペンが、メルセデスF1チームの戦略を粉砕するレースとなった。レーススタート直前にメルセデスF1チームのドライバーがミディアムタイヤ、レッドブル・レーシングとフェラーリの...
F1メキシコGP
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ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「セルジオ・ペレスの存在がタイヤ戦略の妨げになった」
ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルは、ミディアムタイヤでスタート。メルセデスF1は、これがより強力なレース戦略につながり、ソフトタイヤでレースをスタートしたレッドブル勢に対して勝利を確保できることを期待していた。しかし、メルセデスF1が...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ、エンジン故障の多発は「不運では片づけられない」
フェルナンド・アロンソは、F1メキシコGPでの今シーズン6回目に苛立ちを募らせており、「不運では片づけられない」とアルピーヌF1チームの準備のレベルに公然と疑問を投げかけた。フェルナンド・アロンソは、F1メキシコGPのレース終盤にミッドフィ...
マクラーレンF1チーム マクラーレン、F1メキシコGPで2022年の最速ピットストップを記録
マクラーレンは、F1メキシコGPで、新世代F1マシンで2秒未満のピットストップを記録した最初のF1チームになった。F1メキシコGPでのダニエル・リカルドの1.98秒のピットストップは、今年初めにセルジオ・ペレスのタイヤを交換したレッドブルの...
レッドブル・レーシング レッドブルF1代表 「ハードタイヤがメルセデスの2勝を犠牲にした」
レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ハードタイヤがメルセデスF1の2つの勝利を犠牲にしたとニヤリと笑った。レッドブル・レーシングとメルセデスF1チームは、F1メキシコGPで異なる戦略を選択した。最終的に第2スティント...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド、角田裕毅との接触は「100％が僕のせいではない」
ダニエル・リカルド（マクラーレン）は、2022年F1メキシコGPでの角田裕毅（アルファタウリ）との接触事故は「100％が僕のせいだとは感じていない」と語る。ダニエル・リカルドは、71周中51周目に11番手の角田裕毅に追き、ターン6のインサイ...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリF1 「角田裕毅はタイヤとブレーキをうまく管理できていた」
スクーデリア・アルファタウリのクラウディオ・バレストリ（チーフエンジニア / ビークルパフォーマンス）が、2022年F1メキシコGPの決勝を振り勝った。角田裕毅はソフト、ピエール・ガスリーはミディアムとスクーデリア・アルファタウリは戦略を分...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「一日中ブーイングを受けて少し気まずかった」
ルイス・ハミルトンは、2022年F1メキシコGPでの彼の経験は、彼が受けたブーイングのせいで「少し気まずい」ものだったと語る。7度のF1ワールドチャンピオンは、エルマノス・ロドリゲス・サーキットで2位でレースを終え、シーズン14回目の記録破...
F1メキシコGP 2022年 F1メキシコGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
2022年 第20戦 F1メキシコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。優勝はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）。ポールポジションからリードを守るとソフトからミディアムに交換する1ストップ戦略で今季14勝目を...
F1メキシコGP 2022年 F1メキシコGP 決勝：ドライバーコメント（11番手～DNF）
2022年 第20戦 F1メキシコGPの決勝で11番手からリタイアしたドライバーのコメント。気温24度、路面温度40度と前日よりは低い路面温度で71周のレースは行われた。標高の高いメキシコシティでのレースは、ブレーキを労わりつつも、タイヤ戦...