ランス・ストロール ランス・ストロール F1予選で42戦ぶりにアロンソ超えも「どうでもいい」
ランス・ストロールは、F1バルセロナ・カタルーニャGP予選でフェルナンド・アロンソを上回ったものの、その結果に特別な意味を見出していないことを明かした。アストンマーティンの両ドライバーは苦しい予選を強いられ、ストロールが21番手、アロンソが...
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ランス・ストロール ランス・ストロール F1バルセロナ初日に課題認識「ダウンフォースが足りない」
アストンマーティンのランス・ストロールは、2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP初日のフリー走行を終え、マシンのダウンフォース不足とバランス面の課題を指摘した。アストンマーティンは金曜日のFP1とFP2でデータ収集を重視したプログ...
ランス・ストロール アントネッリもルクレールも不満 ストロールの周回遅れ対応に批判集中
モナコGPを制したアンドレア・キミ・アントネッリは、レース中に周回遅れとなったランス・ストロールの対応に強い不満を示した。フェラーリのシャルル・ルクレールも同様に青旗への対応の遅さを問題視しており、ストロールのドライビングを巡って批判が集ま...
ランス・ストロール ランス・ストロール F1モナコGPクラッシュの原因はホンダPU？ギアボックス？
ランス・ストロール（アストンマーティン）は2026年F1モナコGPでのクラッシュについて、ホンダ製パワーユニットに起因する減速時の不安定な挙動が原因だったと主張した。一方で、アストンマーティンのチームアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサ...
ホンダF1 ホンダF1のPU不足は40馬力未満？ ADUO評価とストロール発言が示す実態
2026年F1シーズンのパワーユニット勢力図に新たな見方が浮上している。複数の海外メディアが報じたFIAのADUO（追加開発・アップグレード機会）評価によれば、レッドブル・フォードが現時点で最も高性能な内燃エンジンを搭載していると判断された...
ランス・ストロール ランス・ストロール F1モナコGP「エンジンブレーキの問題で壁に押し出された」
ランス・ストロール（アストンマーティン）は2026年F1モナコGPでリタイアに終わり、今季初ポイント獲得はならなかった。予選21番手からスタートしたストロールは、チームメイトのフェルナンド・アロンソと同様に序盤でピットストップを済ませる戦略...
ランス・ストロール ランス・ストロール F1モナコGP予選「グリップがなく結果は予想通りだった」
ランス・ストロール（アストンマーティン・ホンダ）は、2026年F1モナコGP予選を22番手で終えた。チームは週末を通じてマシンバランスとドライバビリティに苦しみ、フェルナンド・アロンソも21番手に終わるなど厳しい一日となった。チームはAMR...
ランス・ストロール ランス・ストロール F1モナコGPで深刻な問題「毎周ギアの同期を失う」
ランス・ストロール（アストンマーティン）は、2026年F1モナコGPを前に、チームが抱えるギアボックスの問題がモンテカルロ市街地コースで大きな弱点になる可能性を認めた。アストンマーティンは今季からメルセデス製ギアボックスの供給を終了し、ホン...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1のギアボックス問題 ストロール「40km/h以下で同期を失う」
アストンマーティンのランス・ストロールは、2026年F1モナコGPを前に、今季のAMR26を悩ませているギアボックス問題の実態を明かした。アストンマーティンは開幕以来パフォーマンス不足に苦しんでいるが、その要因のひとつがホンダ製パワーユニッ...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1のアップグレードは8月末 ストロール「一夜では起きない」
ランス・ストロールは、アストンマーティンが次の大規模アップグレードを夏休み明けのF1オランダGPまで投入しない見通しであることを明らかにした。アストンマーティンは今季ここまで各戦でアップグレードを投入しておらず、まずはパワーユニットに起因す...