ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 2026年インディカーに電撃フル参戦 RLLと正式契約
ミック・シューマッハが2026年シーズンにレイホール・レターマン・ラニガン（RLL）からインディカーにフル参戦することが正式に発表された。元ハースF1ドライバーであり、フェラーリ・ドライバー・アカデミー出身のシューマッハーは、WECでの2シ...
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ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ、アルピーヌWEC離脱を発表：インディカー転向が濃厚に
ミック・シューマッハが、アルピーヌのWEC（世界耐久選手権）プログラムからの離脱を正式に発表した。2024年にハイパーカークラスへ加入してから2シーズンを戦い、計3度の表彰台を獲得したが、2026年はシングルシーター復帰に向け大きく舵を切る...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン、インディカー王者パロウに「F1転向はやめておけ」
マックス・フェルスタッペンは、インディカーで4度の王者に輝いたアレックス・パロウに対し、「F1への転向はリスクが大きすぎる」と忠告した。フェルスタッペンは、自身のカート時代のチームメイトでもあるスペイン人ドライバーに対し、「現在の支配的な地...
F1ブラジルGP F1サンパウロGP 決勝 ピレリ総括：多彩な戦略が生んだ今季屈指の激戦
3種類すべてのコンパウンドを駆使した多彩なタイヤ戦略が展開されたブラジルグランプリは、今季屈指の壮絶なレースとなり、フィニッシュまで激しい戦いが繰り広げられた。マクラーレンのランド・ノリスが完璧な週末を締めくくる2連勝を飾り、タイトル争いで...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 2026年去就に迷い「インディカーかWECか」 F1に未練
ミック・シューマッハは、2026年のレースキャリアについて、WEC（世界耐久選手権）に残留するのか、それともインディカーに挑戦するのか、まだ決断に至っていないことを明かした。アルピーヌはその去就の明確化を急いでいる。26歳のシューマッハは、...
コルトン・ハータ コルトン・ハータ F1転向後も「インディ500参戦への情熱は消えていない」
キャデラックF1チームのテストドライバー就任を発表したコルトン・ハータは、インディカー離脱後もインディアナポリス500マイル（インディ500）への参戦意欲を強く持ち続けていることを明らかにした。7年間にわたるインディカー参戦を経て、25歳の...
コルトン・ハータ コルトン・ハータ 「2027年にF1のシートにいなかったら驚く」とパト・オワード
マクラーレンのインディカードライバー、パト・オワードは、コルトン・ハータが2027年シーズンにF1グリッドへ加わらなければ「ショックだ」と語った。9度のインディカー優勝経験を持つハータは、キャデラックの開発ドライバーに就任し、2026年から...
角田裕毅 角田裕毅 ホンダとのインディカー転向は“F1復帰を絶たれる片道切符”
角田裕毅に、2026年シーズンのインディカー転向という新たな選択肢が浮上している。しかし、F1情報サイト『F1 OVERSTEER』は「それはF1からの片道切符になる可能性が高い」と警鐘を鳴らしている。インディカーのジャーナリスト、トニー・...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ インディカー挑戦にマルコが警鐘「深刻な事故の危険も」
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ミック・シューマッハのインディカー転向について「良い一歩になり得る」と評価しながらも、「深刻な事故のリスクを伴う」と警告を発した。ミック・シューマッハは10月、レイホール・レターマン・ラニ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルのF1シート喪失ならホンダ支援でインディカー転向？
角田裕毅（レッドブル）に2026年シーズンのインディカー転向という新たな選択肢が浮上している。インディカーのジャーナリスト、トニー・ドノヒューは自身のYouTube番組『Unverified』で「角田裕毅がDale Coyne Racing...