F1ドイツGP ポルシェとアウディのF1参戦はF1ドイツGPの復活に光明？
2026年にフォルクスワーゲン・グループのポルシェとアウディのF1参戦計画は、ドイツGPがF1カレンダーに復帰する新たな希望を与えている。マイアミのような儲かる魅力的な新しい会場が脚光を浴びている一方で、伝統的なサーキットであるホッケンハイ...
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F1ドイツGP ホッケンハイム、2022年のF1ロシアGPの代替開催に名乗り
ホッケンハイムが、中止となったF1ロシアGPの代替開催についてF1と交渉していることを元ドライバーが明らかにした。F1ドイツGPはかつてF1カレンダーで確固たる地位を築いており、最初の公式シーズンである1950年から2014年まで2回しかカ...
リバティ・メディア F1代表 「VWがF1参戦してドイツのF1人気が再熱することを願う」
F1は、グランプリ主催者とより多くの契約を結ぶためにレース開催にローテンションスキームを導入する可能性がある。2022年にF1は23戦を予定しているが、F1チームはすでにカレンダーは負担の限界にあると主張している。だが、それを回避する一つの...
ニコ・ヒュルケンベルグ ニコ・ヒュルケンベルグ、レッドブル・ホンダF1からの代役打診を語る
ニコ・ヒュルケンベルグは、運命の歯車が少し違っていたら、レッドブル・ホンダのF1マシンでF1アイフェルGPを戦っていたかもしれない。ヒュルケンベルグは、もしそのチャンスがあったら両手で掴んでいただろうと認める。F1アイフェルGPの週末に先立...
ランド・ノリス ランド・ノリス 「ステアリングのボタンを押しすぎて親指が痺れていた」
マクラーレンF1のランド・ノリスは、F1アイフェルGPの決勝でのパワーユニット問題に対処するために頻繁にステアリングホイールのボタンを切り替えていたため親指が痺れていたと語る。予選でデータに異常値が見られたことで決勝にむけてマクラーレンはラ...
メルセデスF1 メルセデスF1 「ハミルトンのステアリングに安全上の問題はなかった」
メルセデスF1の戦略ディレクターであるジェームス・ボウルズは、F1アイフェルGPでルイス・ハミルトンのステアリングホイールに安全上の問題が発生てはいなかったと確信している。レース直前、ルイス・ハミルトンはステアリングホイールの動きに不満を漏...
ルノーF1チーム ルノーF1、リカルドの表彰台獲得でアビテブール代表のタトゥーが確定
ルノーF1のダニエル・リカルドがF1アイフェルGPで3位でフィニッシュして表彰台を獲得したことで、賭けをしていたF1チーム代表のシリル・アビテブールにタトゥーが入れられることが確定した。ダニエル・リカルドは、F1アイフェルGPで3位表彰台を...
ホンダF1 ホンダF1：2020年 第11戦 F1アイフェルGP 決勝レポート
ドイツ・ニュルブルクリンクで開催されたアイフェルGPの決勝は、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが2位表彰台、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが6位入賞を果たした。一方で、ダニール・クビアトが15位、アレクサンダー...
ホンダF1 ホンダF1 田辺豊治TD 会見 「F1撤退が発表されても何も変わらない」
ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1アイフェルGPの決勝後の記者会見でレースを振り返った。ホンダF1エンジン勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2位表彰台、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが...
F1ドライバー F1アイフェルGP 決勝：トップ10 ドライバーコメント
2020年のF1世界選手権 第11戦 F1アイフェルGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。F1アイフェルGPではメルセデスF1のルイス・ハミルトンが優勝。ミハエル・シューマッハが保持していた91勝というF1史上最多勝利数記録に...