F1ドイツGP

メルセデスF1

メルセデス、F1ドイツGPの救済は継続せず

メルセデスは、2020年のF1ドイツGPの救済には動かないようだ。ホッケンハイムのF1ドイツGPの開催契約は2018年までで今年の開催は危機に陥っていた。しかし、メルセデスがタイトルスポンサーを務めることで先週末にホッケンハイムでのF1ドイ...
F1ドライバー

F1 ドイツGP 決勝 | トップ10ドライバーコメント

2019年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGPの決勝が7月28日(日)にホッケンハイム・リンクで行われた。5台のリタイア、4回のセーフティカー、2回のバーチャルセーフティカーが導入される荒れた展開となったレースを制したのはマックス・フェル...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 「コミュニケーションがもたらした勝利」

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、雨で大混乱に陥ったF1ドイツGPで勝利を手にできたのは、チームとのコミュニケーションが良く、状況の変化に対して適切なタイヤ判断ができたためだと語る。マックス・フェルスタッペンは、今季初のウエ...
レッドブル・レーシング

レッドブル・ホンダ、F1ドイツGPで最速ピットストップ記録をさらに更新

レッドブル・ホンダは、F1ドイツGPで最速ピットストップ記録をさらに更新。DHLファステスト・ピッストップ・アワードによると『1.88秒』でピットストップを完了された。レッドブル・ホンダは、前戦イギリスGPで以前にウィリアムズが記録したタイ...
アレクサンダー・アルボン

アレクサンダー・アルボン 「ハミルトンを抜きにいきたくはなかった」

トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、F1ドイツGPのレース終盤のルイス・ハミルトンのバトルでタイムを失うことがなければ、さらに強力な結果を残せたはずだと語る。ライバルがドライタイヤに交換した際、アレクサンダー・アルボンはステイア...
シャルル・ルクレール

シャルル・ルクレール、ホッケンハイムのランオフの舗装を批判

フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1ドイツGPでクラッシュを喫したのは自分の責任だとしながらも、最後の2つのコーナーのランオフエリアに使われているターマックの舗装を批判した。スリックタイヤでギャンブルに出たシャルル・ルクレールは、ウエッ...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン、F1ドイツGPのドライバー・オブ・ザ・デー

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1ドイツGPのドライバー・オブ・ザ・デーに選出された。“ドライバー・オブ・ザ・デー”はグランプリで活躍したドライバーをファン投票で決定。雨による大波乱のレースを制して今季2勝目を挙げたマッ...
ニコ・ヒュルケンベルグ

ニコ・ヒュルケンベルグ、上位入賞を逃すクラッシュ「受け入れられない」

ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは、F1ドイツGPの決勝で上位入賞を狙える位置にいたものの、単独クラッシュによってリタイアでレースを終えた。セーフティカーのタイミングでインターミディエイトに交換したニコ・ヒュルケンベルグは一時2番手を走行。1...
ピレリ

2019年 F1 ドイツGP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説

ピレリが、2019年のF1世界選手権 第11戦 ドイツGP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。猛暑の2日間の後、終始ウエットコンディション下で行われたドイツグランプリ決勝は、多くのピットストップや4回のセーフティカー導入を伴う混乱したレースと...
ホンダF1

ホンダF1、1992年以来のダブル表彰台という偉業を達成 / F1ドイツGP

F1ドイツGPの決勝は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが優勝、トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが3位表彰台を果たし、表彰台を2台のホンダのF1パワーユニット(PU)搭載のマシンが飾るというすばらしい結果の歴史的な一戦と...