フォース・インディア フォース・インディア、2017年F1マシン『VJM10』を2月22日に発表
フォース・インディアは、2017年F1マシン『VJM10』を2月22日（水）に発表することを明らかにした。F1は2017年に大幅なレギュレーション変更が行われ、F1マシンを速くするために新しい空力レギュレーションと幅の広いタイヤが導入される...
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メルセデスF1 メルセデス、2017年F1マシン『W08』を2月23日に発表
メルセデスは、2017年F1マシン『W08』を2月23日（木）に発表することを明らかにした。F1は2017年に大幅なレギュレーション変更が行われ、F1マシンを速くするために新しい空力レギュレーションと幅の広いタイヤが導入される。メルセデスは...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリがFIAに確認依頼したサスペンションが論争を生む？
フェラーリは、2017年のF1マシンのために2014年に禁止されたFRICシステムを再現したサスペンションシステムを開発。その合法性を確認するためにFIAに書簡を提出した。FRICが禁止されて以降、チームはハンドリングとサスペンションを改善...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、2017年型F1エンジンは1000馬力超え
フェラーリの2017年型F1エンジンが1000馬力の壁を越えたと La Gazzetta dello Sport が報じた。また同紙は、2月24日に発表されるコードネーム668として開発されているフェラーリの2017年F1マシンが、幅の狭い...
F1マシン 2017 F1 プレシーズンテスト 開催スケジュール
2017年のF1プレシーズンテストは、2月27日（月）にバルセロナのカタロニア・サーキットでスタートする。2017年は、F1マシンを速くするために大幅なレギュレーション変更が施される。幅広タイヤとシャシー、低くワイドなウィングによってF1マ...
F1マシン 2017年F1マシン：速くなるマシンはオーバーテイクを増やす？減らす？
2017年、F1マシンは劇的な変化を遂げることになる。2017年に導入されるレギュレーションでは、ラップタイムの向上を狙ってダウンフォースが増加し、タイヤの幅も広げられる。FIAは“空力ルールの進化、幅の広いタイヤ、マシン重量の軽量化”によ...
F1マシン 2017年F1マシンはエアボックスに“醜い”背びれ？
2017年F1マシンはエアボックスに“醜い”背びれが装着されると Auto Motor und Sport が報じている。2017年のレギュレーションは、F1マシンを速くするためだけでなく、幅の広いタイヤとシャシー、低くワイドなウィングによ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、2017年F1マシンを2月24日に発表
フェラーリは、2017年F1マシンを2月24日（金）に発表することが明らかになった。F1は2017年に大幅なレギュレーション変更が行われ、F1マシンを速くするために新しい空力レギュレーションと幅の広いタイヤが導入される。2017年の1回目の...
F1マシン F1：2017年はスタートの難易度がさらに上がる？
F1ドライバーは、2017年からパーフェクトなレーススタートを切るのがさらに難しくなると Auto Motor und Sport が報じた。F1は、レーススタートの自動化をすでに取り締まっている。昨年まではトラクションコントロールのような...
F1マシン ロス・ブラウン 「F1は2020年の新型エンジン導入を検討するべき」
ロス・ブラウンは、F1は2020年にエンジンレギュレーションの大幅な変更を検討しなければならないと語る。元フェラーリとメルセデスでチーム代表を務めたロス・ブラウンは、最近リバティ・メディアのコンサルタントを務め、F1復帰が噂されていた。20...