コルトン・ハータ

スクーデリア・アルファタウリ

アルファタウリF1代表 「コルトン・ハータはマーケティング面での選択」

スクーデリア・アルファタウリのF1チームであるフランツ・トストは、アメリカ人ドライバーのコルトン・ハータとの契約はマーケティング的にチームにとってエキサイティングな見通しだったと考えているが、新加入のニック・デ・フリースと現職の角田裕毅とと...
コルトン・ハータ

コルトン・ハータへのF1スーパーライセンス発給をFIAが正式に却下

FIA(国際自動車連盟)は、コルトン・ハータにF1スーパーライセンスを発給しないことを正式に発表した。レッドブルは、ピエール・ガスリーのアルピーヌF1移籍を実現するために、インディカーのレースウィナーであるコルトン・ハータを2023年のアル...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1、コルトン・ハータのDTMサプライズ出場計画も中止

レッドブルF1は、コルトン・ハータを今週末にオーストリアで開催されるDTM(ドイツツーリングカー選手権)レースに出場させる計画を立てていたが、直前になってゲストエントリーは中止された。計画が中止されたのレッドブルが、コルトン・ハータを202...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1首脳 「アンドレッティはコルトン・ハータの残留を望んだ」

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、2023年にコルトン・ハータをアルファタウリに乗せるという計画を打ち切った理由について語った。FIAとF1チームの大部分は、インディカーのスター選手であるコルトン・ハ...
コルトン・ハータ

コルトン・ハータ 「特例でのF1スーパーライセンス発給など望まない」

コルトン・ハータは、特例でF1に参加したくはなかったと語る一方で、FIA(国際自動車連盟)がインディカーの成功により多くのスーパーライセンスポイントを提供することを望んでいると語る。インディカーの最初の4シーズンで 勝を挙げ、2020年と2...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1首脳 「コルトン・ハータの手続きはもう進めていない」

コルトン・ハータのF1への夢は、レッドブルが必須のF1スーパーライセンスを確保するための努力を断念したことで、今のところ終わっている。FIA(国際自動車連盟)が22歳のコルトン・ハータに厳格なポイントをベースとしたF1スーパーライセンス規則...
コルトン・ハータ

コルトン・ハータの父親、アルファタウリF1への移籍失敗を語る

コルトン・ハータの父親は、アルファタウリF1への移籍が失敗したことが、息子のF1の夢の道のりへの終わりではないと信じている。コルトン・ハータの名前は、ピエール・ガスリーのアルピーヌF1チームへの移籍を実現するための、アルファタウリF1チーム...
インディカー

グラハム・レイホール 「F1が望んでいるはアメリカ人ドではなく米ドル」

インディカードライバーのグラハム・レイホールは、F1が望んでいるのはアメリカ人ドライバーではなく米ドルだけだと主張する。最近、インディカードライバーのコルトン・ハータのF1スーパーライセンスを巡って多くの議論があった。レッドブルは、アメリカ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリ、コルトン・ハータへのF1スーパーライセンス発給に断固反対

フェラーリのF1チーム代表であるマッティア・ビノットは、コルトン・ハータに不可抗力を適用してF1スーパーライセンスを与えるという考えには断固として反対すると主張している。現在、レッドブルは2023年のアルファタウリにコルトン・ハータを配置す...
レッドブル・レーシング

コルトン・ハータの話題はポルシェとの決裂を逸らすレッドブルF1の煙幕?

コルトン・ハータの話題は、ポルシェとの交渉決裂から話題を逸らすためにレッドブルが張った煙幕だとの声もある。レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、アルピーヌF1チームが獲得を望むピエール・ガスリーの後任とし...