F1オーストラリアGP

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F1オーストラリアGP FP1展開:フェラーリが開幕ワンツー ルクレール最速

2026年F1シーズンの開幕戦となるオーストラリアGPのフリー走行1回目(FP1)がアルバート・パークで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムを記録した。2番手にはチームメイトのルイス・ハミルトンが続き、フェラーリがセッショ...
FIA(国際自動車連盟)

F1セーフティカーの象徴 ベルント・マイレンダーが通算500戦の節目

F1セーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーが、2026年F1オーストラリアGPで節目となる500グランプリ参加を迎える。2000年にアルバート・パークでデビューして以来、26年にわたりF1の安全を支えてきた人物だ。この記録は...
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F1オーストラリアGPで新スタート手順を導入 MGU-H廃止でターボ対策

2026年F1開幕戦となるオーストラリアGPで、新しいレーススタート手順が導入されることが明らかになった。F1レースディレクターのルイ・マルケスがメルボルン週末に向けて発行したレースノートで確認された。2026年から導入された新世代パワーユ...
F1オーストラリアGP

2026年F1オーストラリアGP:アルバート・パーク・サーキット&タイヤ解説

メルボルンが、これまで以上に多くの未知数を抱えたフォーミュラ1シーズンの幕開けを正式に告げる。パワーユニットと空力の両面で完全に刷新されたマシンは、バルセロナとサクヒールで行われた9日間のテストで初めて走行を行った。しかし、その真のポテンシ...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン F1オーストラリアGP展望「ここからが本当のテスト」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)が、2026年F1シーズン開幕戦オーストラリアGPを前にコメントを発表した。フェルスタッペンは火曜日の夜にメルボルン入りし、新シーズンのスタートに向けた期待を語っている。2026年は新しい...
F1オーストラリアGP

F1オーストラリアGP 木曜会見(パート2) リンドラッド、ピアストリ、ハミルトン

FIAの公式記者会見が3月5日、アルバート・パークで行われ、パート2にはアービッド・リンドブラッド(レーシングブルズ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)が出席した。2026年F1シーズン開幕戦を前に、3...
F1オーストラリアGP

F1オーストラリアGP 木曜会見(パート1) ラッセル、ボッタス、ヒュルケンベルグ

FIAの公式記者会見が3月5日、アルバート・パークで行われ、パート1にはニコ・ヒュルケンベルグ(アウディ)、バルテリ・ボッタス(キャデラックF1)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)が出席した。2026年F1シーズン開幕戦を前に、3人のドライ...
バルテリ・ボッタス

バルテリ・ボッタスに朗報 F1新ルールで5グリッド降格ペナルティが消滅

キャデラックF1のバルテリ・ボッタスに、2026年F1オーストラリアGP開幕を前に朗報が届いた。2024年F1アブダビGPで科され、次戦への持ち越しとなっていた5グリッド降格ペナルティが、新しいスポーティングレギュレーションの適用により消滅...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ「25分で手足が痺れる」 アストンマーティンF1振動問題

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、2026年F1オーストラリアGPを前に、AMR26に発生している深刻な振動問題について明かした。この問題はホンダ製パワーユニットに由来するとされ、ドライバーは短時間の走行でも手足がしびれる症状...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1振動問題 ストロール「15周が限界」

2026年F1シーズン開幕を前に、アストンマーティンは深刻な課題に直面している。ホンダ製パワーユニット由来の振動問題により、レース距離を満足に走れない可能性が浮上しているためだ。ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソは、ともにこの振動問...