アストンマーティンF1チーム

フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ F1終盤戦を悲観「上位8台にはほぼ手が届かない」

フェルナンド・アロンソは、2026年のF1ルール大改定を前に、現行の上位4チームが今季残りレースでも「ほぼ手が届かない」存在であり続けるだろうとの見解を示した。2025年シーズンの折り返し時点で、ランキング4位のレッドブルは172ポイントを...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1代表 2026年ホンダPUの進捗を語る「完璧に噛み合う」

アストンマーティンF1チーム代表兼CEOのアンディ・コーウェルが、2026年シーズンに向けたホンダ製パワーユニット(PU)の開発状況について、F1.comのインタビューで詳細を明かした。ホンダは2025年限りでレッドブルとの提携を終了し、2...
アストンマーティンF1チーム

エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1で“フル稼働”の毎日

エイドリアン・ニューウェイは、2025年F1シーズン開幕直前にアストンマーティンに加入して以来、「ほぼ休みなく働いている」と語った。デザイン界の“巨匠”ニューウェイは、先日のイギリスGPで再びチャンピオンシップをリードするマクラーレンMCL...
ランス・ストロール

ランス・ストロール “最悪のクソ車”F1無線にRシューマッハ苦言「育ちの問題」

アストンマーティンのランス・ストロールが再び、その言動を巡って厳しい批判を浴びている。いわゆる“ペイドライバー”として長年揶揄されてきたストロールは、父親がチームオーナーであるという特権的な立場も相まって、批判の的になりやすい存在だ。そんな...
ランス・ストロール

ランス・ストロール 2026年レギュレーションに苦言「F1らしさが失われている」

ランス・ストロールが2026年から導入されるF1の新レギュレーションについて、公然と懸念を表明した。アストンマーティンのシミュレーターでプロトタイプ車をすでに試したというカナダ人ドライバーは、「F1らしさが失われてしまう」と率直な思いを口に...
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エイドリアン・ニューウェイ 現行F1マシンに無関心な理由とその意味

エイドリアン・ニューウェイがF1イギリスGPの週末に久々に現地入りした。3月にアストンマーティン入りして以来、5月のモナコGPとグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードを除けば、ニューウェイはシルバーストン近郊のチーム施設にこもっていた...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンF1 ラッセル加入説を否定「現体制で来季コックピット設計」

メルセデスとの契約が2025年末で切れるジョージ・ラッセル。将来が不確かな中で、2026年のF1大変革期に向けて去就が注目されているが、アストンマーティンはその“受け皿”となる可能性を否定する構えを見せている。チーム代表アンディ・コーウェル...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1の挑戦に「やりがいを感じている」とニューウェイ

エイドリアン・ニューウェイが、2026年に導入されるF1の大幅なレギュレーション変更に向けたマシン設計作業について「非常にやりがいを感じている」と語った。レッドブルの元テクニカルチーフである66歳のニューウェイは、クリスチャン・ホーナーがチ...
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アストンマーティンF1の現状にアロンソ苦言「2025年はニューウェイの関心外」

アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは、2025年型マシンについてエイドリアン・ニューウェイがほとんど関心を示していないと語った。母国グランプリであるF1イギリスGPでは、アストンマーティンがアップグレードを投入したものの、チームは競...
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アストンマーティンF1 メルセデスの古参デザイナー ダンカン・エリオットを獲得

アストンマーティンは、長年メルセデスに在籍していたF1デザイナーのダンカン・エリオットをチームに迎え入れた。エリオットは今週からシルバーストンに本拠を置く同チームで業務を開始している。アストンマーティンではチーフデザイナーとして起用され、ル...