アストンマーティンF1チーム

ランス・ストロール

ランス・ストロール F1予選で42戦ぶりにアロンソ超えも「どうでもいい」

ランス・ストロールは、F1バルセロナ・カタルーニャGP予選でフェルナンド・アロンソを上回ったものの、その結果に特別な意味を見出していないことを明かした。アストンマーティンの両ドライバーは苦しい予選を強いられ、ストロールが21番手、アロンソが...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ F1バルセロナGP予選「最悪のマシンと最悪のエンジン」

フェルナンド・アロンソはF1バルセロナ・カタルーニャGP予選で22番手に終わり、地元スペインのファンの前で厳しい結果を受け入れざるを得なかった。アストンマーティンAMR26の深刻な競争力不足に苦しむなか、レース後の取材ではメディアに対して苛...
ホンダF1

ホンダF1 バルセロナ・カタルーニャGP予選「概ね想定どおりの結果」

ホンダは2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGPの土曜日、高温コンディションの中でアストンマーティンF1とともにFP3および予選に臨み、決勝に向けた重要なデータ収集を進めた。予選結果は厳しいものとなり、ホンダのパワーユニットを搭載す...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1に内紛説 病身のニューウェイに無理な帯同要請?

アストンマーティン・ホンダF1を巡り、元F1ドライバーで現在はドイツのSky Sportsで解説を務めるラルフ・シューマッハが、チーム内部で深刻な対立が起きていると主張した。2026年の新レギュレーション時代に向けて大規模な投資を続けてきた...
アストンマーティンF1チーム

アストンマーティン・ホンダF1 トップから4秒落ち「これが現実だ」

アストンマーティン・ホンダF1は2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP初日のフリー走行を終え、チーフ・トラックサイド・オフィサーのマイク・クラックが厳しい現状を認めた。ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソは金曜日のFP1とF...
ランス・ストロール

ランス・ストロール F1バルセロナ初日に課題認識「ダウンフォースが足りない」

アストンマーティンのランス・ストロールは、2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP初日のフリー走行を終え、マシンのダウンフォース不足とバランス面の課題を指摘した。アストンマーティンは金曜日のFP1とFP2でデータ収集を重視したプログ...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソに警告処分 キャデラックF1は罰金 FIAがFP2裁定

FIAはF1バルセロナ・カタルーニャGPのフリー走行2回目(FP2)後、フェルナンド・アロンソとキャデラックF1に関する複数のインシデントについて裁定を発表した。アロンソには警告処分が科され、キャデラックF1には合計600ユーロ(約9万60...
ホンダF1

ホンダF1 バルセロナ・カタルーニャGP初日「目標レベルに達していない」

ホンダF1は2026年F1第7戦バルセロナ・カタルーニャGP初日の走行を終え、Honda F1 トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎が現状のパフォーマンスに課題があるとの認識を示した。フリー走行では大きなトラブ...
ホンダF1

ホンダF1 ADUO評価に同意 「RBPTは素晴らしい仕事をした」

アストンマーティンとホンダは、2026年シーズン序盤の苦戦を認めながらも、夏以降の巻き返しに向けて開発を加速させている。FIAの新たな救済制度「ADUO(追加開発・アップグレード機会)」では、ホンダが最大となる2回の開発機会を獲得。アストン...
ホンダF1

ホンダF1 新型PUは夏投入へ前進 アストンマーティンに朗報「前向きな結果」

ホンダは、アストンマーティンとともに戦う2026年シーズンの巻き返しに向け、新仕様パワーユニット(PU)の開発を本格化させている。FIAのADUO(追加開発機会制度)によって改良が認められたことを受け、夏休み前後の投入を目標に開発を加速させ...