角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1がフェルスタッペンとの共存を避けた“爆発的な気性”
レッドブルF1は、角田裕毅をマックス・フェルスタッペンと同じチームで起用することを望まなかったと有識者は語る。レッドブル・レーシングは、今シーズン苦戦を強いられたメキシコ人ドライバー、セルジオ・ペレスに代わり、リアム・ローソンをシニアチーム...
角田裕毅
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角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1落選に心境「落ち込んでないです。安心してください」
角田裕毅が、モビリティリゾートもてぎで12月22日にトークショーを開催し、レッドブル・レーシングに昇格できなかった心境を語った。レッドブル・レーシングは、成績不振のセルジオ・ペレスを解雇。だが、レッドブルが後任に選んだは姉妹チームで4シーズ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1離脱の場合は「競争力が唯一の考慮事項ではない」
角田裕毅は、レッドブルのF1チームの傘下から移籍する可能性について、チームの競争力が唯一の考慮事項ではないことを明らかにした。角田裕毅は、2025年にセルジオ・ペレスの後任としてチームメイトのリアム・ローソンが指名されたため、レッドブル・レ...
角田裕毅 角田裕毅 2024年F1シーズンは「10点満点中8点。ステップアップできた」
角田裕毅は、2024年F1シーズンを通して発揮したパフォーマンスのレベルに満足感を示し、今シーズンを「このスポーツでこれまでで最高のシーズン」と表現した。RBでF1での4年前を戦った角田裕毅は、今シーズン開催された24のグランプリの半分でト...
角田裕毅 角田裕毅 2025年は「レーシングブルズの推進力となる」とレッドブルF1首脳
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスとの契約を解消し、角田裕毅ではなくリアム・ローソンを昇格させるというチームの決定の背景にある主な要因を説明し、「精神的な強さ」が重要であると述べた。2024年F1シーズ...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1の決定に「ホンダは口を出してこなかった」とホーナー
2025年のレッドブル・レーシングのドライバーラインナップ決定は物議を醸している。2021年からコンスタントに存在感を示してきた角田裕毅ではなく、期待の新星であるリアム・ローソンが抜擢された。角田裕毅がレッドブルの主要パートナーであるホンダ...
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー F1初年度のノルマは「角田裕毅の70％のポイント獲得」
アイザック・ハジャーは、2025年のF1初年度のノルマとして「角田裕毅の獲得ポイントの70％」を課せられているようだ。2025年に3人目のフランス人ドライバーとしてグリッドにつくアイザック・ハジャーは、リアム・ローソンに代わってレッドブル・...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1とのテストで「ハジャーの方が速かった」とホーナー
レッドブル・レーシングのF1チームであるクリスチャン・ホーナーは、アイザック・ハジャーがF1アブダビテストで角田裕毅を上回るタイムを記録して「チームに感銘を与えた」と語った。今週、一連の発表が行われた後、ハジャーと角田裕毅は来季、レッドブル...
角田裕毅 角田裕毅 レッドブルF1組織からの離脱を視野「単年契約も健全ではない」
角田裕毅は、2025年のレッドブル・レーシングへの昇格を逃したことから、F1での長期的な将来を確保したいと示唆。2019年から所属しているレッドブル組織を離れる可能性もあると語った。レッドブルは、 4シーズンでチームを去ったセルヒオ・ペレス...
角田裕毅 角田裕毅の冷遇…レッドブルF1はリカルドの実験段階ですでに迷走
レッドブルがセルジオ・ペレスに代えて角田裕毅ではなくリアム・ローソンを昇格させるという決定は、長期にわたる契約問題に終止符を打つが、それ以前の決定、すなわち、ローソンを犠牲にしてダニエル・リカルドのRBでのキャリアを再建しようとした試みにつ...