レッドブル・レーシング レッドブルF1に迫る“ポスト・フェルスタッペン問題” ハジャーの発言が示した現実
アイザック・ハジャーがマックス・フェルスタッペンについて語った率直な評価は、4度のF1ワールドチャンピオンの凄さを改めて浮き彫りにした。しかし、その発言は単なる称賛にとどまらない。フェルスタッペンの将来に不透明感が漂う中、レッドブル・レーシ...
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平川亮 平川亮がハースF1チームのFP1を担当 オーストリアGPで今季初走行
ハースF1チームは6月26日開幕のF1第8戦オーストリアGPで、リザーブドライバーの平川亮がフリー走行1回目（FP1）に出走すると発表した。平川亮はエステバン・オコンに代わってVF-26をドライブする。2025年にはハースで4回のFP1セッ...
リバティ・メディア F1が2030年ネットゼロ達成へ前進 カーボンフットプリントを35％削減
F1は、2018年比でカーボンフットプリントを35％削減したことを発表し、2030年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「ネットゼロ目標」の達成に向けて順調に進んでいることを明らかにした。2025年シーズン終了時点のデータでは、2024...
アンドレア・キミ・アントネッリ F1王者候補アントネッリにローマ教皇との謁見案浮上 バチカンが調整か
2026年のF1世界選手権をリードするアンドレア・キミ・アントネッリが、ローマ教皇レオ14世との謁見を実現させる可能性が浮上した。イタリア紙『Corriere dello Sport』によると、バチカン内部で面会に向けた調整が進められている...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 メルセデス追撃へ方針転換か 小型ターボ放棄を検討
フェラーリが、2026年型パワーユニット「SF-26」の象徴だった小型ターボチャージャーを放棄する可能性が浮上した。メルセデスとの出力差を縮めるため、より大型のターボへの変更を検討しているという。フェラーリは、FIAのADUO（追加開発・ア...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティンF1 ジャック・クロフォードをオーストリアGPのFP1に起用
アストンマーティンは、育成ドライバー兼リザーブドライバーを務めるジャック・クロフォードが、2026年F1オーストリアGPのフリー走行1回目（FP1）でランス・ストロールに代わってAMR26をドライブすると発表した。これはクロフォードにとって...
角田裕毅 角田裕毅のF1復帰にヴィルヌーヴが否定的見解「十分な時間を得た」
角田裕毅の2027年F1復帰の可能性が報じられるなか、1997年F1ワールドチャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴは、角田裕毅はすでに十分なチャンスを与えられており、再びグリッドに戻るべきではないとの見解を示した。2025年限りでレッドブルの...
ジョージ・ラッセル クレア・ウィリアムズ「ラッセルはF1タイトルに値する」 不運の連鎖を懸念
2026年のF1開幕前、ジョージ・ラッセルのタイトル獲得を最も強く信じていた人物の一人が、元ウィリアムズ副代表のクレア・ウィリアムズだった。ルイス・ハミルトンの離脱によってメルセデスのリーダーとなったラッセルは、ついにワールドチャンピオン争...
ケビン・マグヌッセン ケビン・マグヌッセン NASCARデビュー戦で激高対立 グラグソンに「消え失せろ」
元F1ドライバーのケビン・マグヌッセンが、NASCARカップシリーズのデビュー戦後にライバルのノア・グラグソンと激しい口論を繰り広げた。マグヌッセンは、かつてキミ・ライコネンも参戦したTrackhouse Racingの特別参戦プログラム「...
アルピーヌF1チーム ウーゴ・ウゴチュク アルピーヌとのTPCでF1初走行中にクラッシュ
FIA F3選手権をリードするウゴ・ウゴチュクが、モンツァで実施されたアルピーヌのテスト走行中にクラッシュを喫した。幸いにもドライバー本人に負傷はなく、F1マシンでの初走行を終えている。スペインの報道によると、19歳のアメリカ人ドライバーで...