レッドブル・レーシング エイドリアン・ニューウェイがレッドブルF1に“一時復帰” グッドウッドでRB17走行
エイドリアン・ニューウェイが今週末開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、レッドブルの一員としてサプライズ復帰を果たす。現在はアストンマーティンに所属するニューウェイだが、自身がレッドブル在籍時に設計を手掛けたハイパーカー...
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スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 ハミルトンのフォルススタート判定に異議「センサーは検知せず」
ルイス・ハミルトンがF1イギリスGPで科されたフォルススタート（false start）による5秒加算ペナルティについて、フェラーリのフレデリック・バスール代表は「やや厳しすぎる判定だった」との見解を示した。チームのセンサーではマシンの動き...
FIA（国際自動車連盟） フェラーリとレッドブルの“マカレナ”F1ウイングに安全性懸念 FIAが調査開始
FIA（国際自動車連盟）が、フェラーリとレッドブル・レーシングが採用する革新的なリヤウイング「マカレナ・ウイング」の安全性について調査を開始した。きっかけとなったのは、F1イギリスGP決勝でマックス・フェルスタッペンがリヤウイングのトラブル...
アルピーヌF1チーム アルピーヌF1 セレブ投資家との提携をルノーCEOが総括「成功ではなかった」
ルノーのフランソワ・プロヴォCEOは、アルピーヌF1に出資する少数株主グループ「オトロ・キャピタル（Otro Capital）」との提携について、「成功ではなかった」と率直に認めた。オトロは現在保有する株式の売却を模索しているが、ルノーは経...
オスカー・ピアストリ オスカー・ピアストリにアウディF1移籍説浮上 ウェバーが交渉と報道
オスカー・ピアストリにアウディF1移籍説が浮上した。マネジメントを務めるマーク・ウェバーがアウディと接触していると報じられ、2027年以降を見据えた移籍の可能性に注目が集まっている。レッドブル移籍説が取り沙汰されるなか、新たな候補としてアウ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 ランビアーゼ離脱の影響が表面化 フェルスタッペンの苦戦に拍車
レッドブル・レーシングは2026年F1イギリスGPで再び厳しい週末を過ごした。オーストリアGPで今季自己最高の2位を獲得してからわずか1週間後、マックス・フェルスタッペンにとってシルバーストンは一転して悪夢の舞台となった。レース終盤にはアン...
F1イタリアGP モンツァ 2027年からF1スプリント開催決定 3年間契約を締結
モンツァで開催されるF1イタリアGPが、2027年からスプリントレース開催地に加わることが決まった。主催するイタリア自動車クラブ（ACI）がF1との3年間契約で合意したことを明らかにした。さらに2026年イタリアGPはすでに決勝日のチケット...
スクーデリア・フェラーリ フレデリック・バスール ハミルトン残留を明言「2027年もフェラーリにいる」
ルイス・ハミルトンの2027年以降の去就を巡る憶測が続くなか、フェラーリのチーム代表フレデリック・バスールが、現時点で最も明確な形で残留を示唆した。一方で、契約延長交渉については「まだその時期ではない」と強調し、現行契約を尊重する姿勢を示し...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 信頼性に危機感「3回のリタイアでは王者になれない」
メルセデスF1代表のトト・ヴォルフは、F1イギリスGPで再び発生したマシントラブルを受け、2026年のタイトル争いにおいて信頼性が深刻な課題になりつつあるとの認識を示した。シルバーストンではアンドレア・キミ・アントネッリが優勝争いを演じてい...
アストンマーティンF1チーム アストンマーティン・ホンダF1 大型アップグレード後もAMR26開発継続を示唆
アストンマーティンは、2026年シーズン後半に予定している大型アップグレード投入後も、マシン開発を継続する可能性があることを明らかにした。チームはハンガリーGPで今季最大のアップグレードを投入し、その後のオランダGPではホンダ製パワーユニッ...