F1メキシコGP

ハースF1チーム

ハースF1チーム:F1メキシコGP 初日レポート

ハースF1チームは、F1メキシコGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが12番手タイム、ケビン・マグヌッセンが20番手タイムだった。ロマン・グロージャン (12番手)「クルマのバランスを見つけてタイヤを機能させるのが簡単な一日ではなか...
ザウバーF1チーム

ザウバー:F1メキシコGP 初日レポート

ザウバーは、F1メキシコGP初日のフリー走行で、シャルル・ルクレールが13番手タイム、マーカス・エリクソンが17番手タイム。午前中にはアントニオ・ジョビナッツィがルクレールに代わって走行を行った。シャルル・ルクレール (13番手)「今日はF...
ウィリアムズ・レーシング

ウィリアムズ:F1メキシコGP 初日レポート

ウィリアムズは、F1メキシコGP初日のフリー走行で、ランス・ストロールが16番手、セルゲイ・シロトキンが18番手だった。ランス・ストロール (16番手)「いつも通りの金曜日だった。僕たちはかなり走行を行ったし、高度が高く、グリップが低いこの...
キミ・ライコネン

キミ・ライコネン 「まだ完了させなければならない作業がある」

フェラーリのキミ・ライコネンは、F1メキシコGP初日のフリー走行を8番手タイムで終えた。「このトラックはとてもローダウンフォースなので開始時はいつもトリッキーだし、今日はそこは変わらなかった。メキシコでのノーマルな金曜日だった。コース上のグ...
ホンダF1

ホンダF1 「全体としては全てが予定通りでスムーズな一日だった」

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1メキシコGP初日のトロロッソ・ホンダの作業を振り返った。ホンダF1は、標高2000kmを超える高地というメキシコの特殊な環境では、使い慣れた旧スペックを使用するほうがセッティング面で...
トロロッソ

トロロッソ 「新しい空力パッケージは期待通りのデータが得られている」

トロロッソのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、F1メキシコGP初日の作業を振り返った。トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーのパワーユニット(PU)を最新仕様の新品に交換。これはアメリカGPで使用したPUに組み立て品質...
フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ 「明日は“ノーマル”な勢力図になるだろう」

マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、F1メキシコGP初日はフリー走行2回目だけの走行となり、19番手タイムでセッションを終えた。「空気密度が低く、速いストレートがあって、グリップが少ないこの独特なトラックに来てレースをするのはいつも喜び...
ストフェル・バンドーン

ストフェル・バンドーン 「誰もがタイヤのことを話題にすると思う」

マクラーレンのストフェル・バンドーンは、F1メキシコGP初日のフリー走行を15番手で終えた。「まずまずな金曜日だった。今日はおそらく誰もがタイヤを話題にすると思う。コースに出て、ロングランを見ることが重要だったし、デグラデーションを確認する...
バルテリ・ボッタス

バルテリ・ボッタス 「ペース不足の答えが得られず困惑している」

メルセデスのバルテリ・ボッタスは、F1メキシコGP初日のフリー走行を9番手タイムで終えた。「かなり難しい一日だった。両方のセッションでペースに苦しんでいたし、他のほぼ全員がタイヤライフに苦労していた、両方のコンパウンドがすぐにタレきててしま...
セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレス 「タイヤを理解できればアドバンテージを得られる」

フォースインディアのセルジオ・ペレスは、F1メキシコGP初日のフリー走行を10番手タイムで終えた。「学習の金曜日だったし、良い情報を得ることができた。午前中にタイヤのパフォーマンスは少し驚きだったし、レース結果に大きな影響を与えることになる...