2019年のル・マン24時間レースの予選2回目と予選3回目が6月13日（木）にサルト・サーキットで行われ、トヨタ TS050 HYBRIDの7号車がポールポジションを獲得。8号車も2番手に続き、トヨタがフロントローを独占した。
ル・マン24時間レースは、3回の予選セッションが行われ、それら予選3セッション中の最速ラップタイムで決勝のスターティンググリッドが決定する。
3回の予選で最速タイムを記録したのはトヨタ 7号車（小林可夢偉／マイク・コンウェイ／ホセ・マリア・ロペス）。3分15秒497をマークしてポールポジションを獲得。2番手にも3分15秒908でトヨタ 8号車（セバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ）が続き、トヨタがフロントローを独占した。
LMP2クラスはグラフ・レーシング39号車、LM-GTE Proクラスは95号車アストンマーチンがポールポジションを獲得。LM-GTE Amクラスは、星野敏が参戦するデンプシー・プロトンの88号車がポールポジションを獲得した。
2019年 ル・マン24時間レース 総合結果
| 順位 | No. | ドライバー名 | チーム／車種 | ベストタイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 小林可夢偉 マイク・コンウェイ ホセ・マリア・ロペス ブレンドン・ハートレー |
TOYOTA GAZOO Racing／ トヨタ TS050 HYBRID |
3’15.497 |
| 2 | 8 | 中嶋一貴 セバスチャン・ブエミ フェルナンド・アロンソ ブレンドン・ハートレー |
TOYOTA GAZOO Racing／ トヨタ TS050 HYBRID |
3’15.908 |
| 3 | 17 | ステファン・サラザン イゴール・オルトツェフ セルゲイ・シロトキン |
SMPレーシング／ BRエンジニアリングBR1・AER |
3’16.159 |
| 4 | 3 | ナタナエル・ベルトン トーマス・ローレン グスタボ・メネゼス |
レベリオン・レーシング／ レベリオンR13・ギブソン |
3’16.404 |
| 5 | 11 | ミカエル・アレシン ヴィタリー・ペトロフ ストフェル・バンドーン |
SMPレーシング／ BRエンジニアリングBR1・AER |
3’16.665 |
| 6 | 1 | ニール・ジャニ アンドレ・ロッテラー ブルーノ・セナ |
レベリオン・レーシング／ レベリオンR13・ギブソン |
3’16.810 |
| 7 | 10 | ヘンリク・ヘドマン ベン・ハンリー レンジャー・ヴァン・デル・ザンデ |
ドラゴンスピード／ BRエンジニアリングBR1・ギブソン |
3’20.200 |
| 8 | 4 | オリバー・ウェッブ トム・ディルマン パオロ・ルバーティ |
バイコレス・レーシング・チーム／ エンソ・CLM P1/01・ギブソン |
3’23.109 |
