ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト F1マイアミGPスプリント失格 技術規則違反で除外
ガブリエル・ボルトレト（アウディ）は、2026年F1マイアミGPのスプリント決勝後に行われた車検で技術規則違反が確認され、スプリント結果から除外された。ボルトレトは100kmのスプリントを11位で終えていたが、エンジン吸気圧が上限を超えてい...
ガブリエル・ボルトレト
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ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト F1日本GP後のピットで“珍事” メカニックと接触し転倒
ガブリエル・ボルトレト（アウディ）は2026年F1第3戦日本GPで13位フィニッシュとなり、チームはポイント獲得には至らなかった。レース自体は大きな波乱なく進んだものの、チェッカー後のピットレーンで思わぬ“ハプニング”が発生した。レース後、...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト アウディF1のウィートリー離脱は「驚きではない」
ガブリエル・ボルトレト（アウディ）は、2026年F1日本GPを前にジョナサン・ウィートリーがチーム代表の職を離れたことについて、「完全な驚きではなかった」と受け止めている。ウィートリーは2026年シーズン開幕からわずか2戦で、アウディF1チ...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト F1日本GP展望「鈴鹿はお気に入りのコース」
ガブリエル・ボルトレト（アウディ）は、日本GPで巻き返しを図る中、本人にとっても重要な週末を迎える。前戦上海を欠場したボルトレトにとって、今回の鈴鹿は再スタートの舞台となる。「鈴鹿に戻るのが本当に楽しみだ。ここは僕がこれまで走ってきた中でも...
ガブリエル・ボルトレト ボルトレトの安全提言でF1混乱 FIAがストレートモード禁止を2時間で撤回
メルボルンで行われた2026年F1オーストラリアGP週末、アウディのガブリエル・ボルトレトが提起した安全性の懸念をきっかけに、FIAがストレートモードの使用を一時禁止する事態が発生し、パドック全体を巻き込む混乱に発展した。しかしこの決定は他...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト アウディF1初戦で9位「チームにふさわしい結果」
ガブリエル・ボルトレト（アウディ）は2026年F1オーストラリアGP決勝で9位に入り、アウディのワークスチームとしての初レースでポイントを獲得した。チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグはトラブルによりスタートできず、ボルトレトがチーム唯一の...
バーニー・エクレストン エクレストン アウディF1初年度に期待 ボルトレトは「ヒュルケンベルグの脅威」
アウディが2026年F1シーズンから本格参戦を開始するなか、元F1最高責任者のバーニー・エクレストンが、同チームのルーキーであるガブリエル・ボルトレトに大きな期待を寄せた。新レギュレーション下では勢力が拮抗するとしたうえで、経験豊富なチーム...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト「歩き始めた赤ん坊」 アウディF1の学習曲線
アウディは2026年F1シーズンに向けて新体制を本格始動させ、そのR26と自社製パワーユニットでバーレーンテストに臨んでいる。唯一アウディ製パワーユニットを使用するチームとして、完全にゼロから基盤を築く状況だ。ガブリエル・ボルトレトは、その...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト、アウディF1初テストを前向き評価「強い出発点だ」
ガブリエル・ボルトレトは、アウディF1として初めて臨んだバルセロナでの非公開シェイクダウンを前向きに振り返った。2026年型マシンR26の初期走行が行われたこのテストでは、初日に技術的トラブルに見舞われたものの、週を通じて走行内容は着実に改...
ガブリエル・ボルトレト ガブリエル・ボルトレト、アウディF1の競争力を確信「2030年より前に勝てる」
ガブリエル・ボルトレトは、アウディF1チームが掲げる「2030年タイトル争い」という長期目標について、できることならそれより早い段階で実現したいとの考えを示した。アウディはベルリンでR26を発表した際の声明で、「我々の目標は2030年にチャ...