ブリヂストン ミシュラン 「ブリヂストンが本気でF1復帰を考えているとしたら驚き」
ミシュランのモータースポーツ責任者は、ブリヂストンがピレリからF1の単独タイヤサプライヤーを引き継ぐことを本気で考えているのだとしたら「驚き」だと語った。現在、FIA（国際自動車連盟）は、2024年以降の契約期間についてピレリとブリヂストン...
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ミシュラン ミシュラン、F1復帰に関心なし「良いショーを作るための哲学が違う」
ミシュランはピレリに代わってF1の公式タイヤサプライヤーになることを申請しない。ミシュランCEOのフローラン・メネゴーは、何が良いショーなのかについてF1の哲学と対立していると明かした。FIAは先月、タイヤメーカーに対し、2025年から少な...
ルノーF1チーム ルノー、ミシュランCEOのジャン・ドミニク・スナールを新会長に任命
ルノーは1月24日（木）の取締役会で会社法違反で起訴されたカルロス・ゴーンの最高経営責任者（CEO）兼会長兼の辞任を承認。後任会長としてミシュランのCEOを務めるジャン・ドミニク・スナール、後任CEOとしてティエリー・ボロレを任命。二頭体制...
ミシュラン ミシュラン、2020年からのF1タイヤ供給への入札を見送り
ミシュランは、2020年からのF1タイヤ供給について、条件の不確実さから入札を見送り。F1復帰の可能性を除外した。ミシュランは、2006年までF1にタイヤを供給していたが、その後、単独供給となったタイミングで撤退。2011年からはピレリがF...
ミシュラン ミシュラン、2020年にF1タイヤ供給元としての復帰を検討
ミシュランは、2020年にF1タイヤ供給元として復帰することを検討していることを認めた。先週、FIA（国際自動車連盟）は、2020年から2023年までのF1タイヤサプライヤーの入札を発表。入札に際し、2021年から18インチの低扁平タイヤの...
ミシュラン ミシュラン 「FEとWECの方がF1よりも革新的なタイヤ開発に適している」
ミシュランは、F1よりもフォーミュラEと世界耐久選手権（WEC）の方が“リスク”を冒すには適切なカテゴリーであると考えている。2014年のフォーミュラEの初シーズンからタイヤを供給しているミシュランは、昨年12月に同シリーズへのタイヤ供給契...
ミシュラン ミシュラン、F1復帰を除外 「13インチのF1タイヤの製造など無意味」
ミシュランは、2020年以降もF1に復帰することには関心を持っていないようだ。ミシュランは、FIA 世界耐久選手権（WEC）、フォーミュラE、MotoGPにタイヤを供給しているが、ミシュランのモータースポーツ責任者を務めるパスカル・カラスノ...
ミシュラン ミシュラン 「今のF1は市販車タイヤの開発には有用ではない」
ミシュランは、すぐにF1に復帰するつもりはなく、フォーミュラEやWECに集中した方が同社のためになると考えている。ミシュランは、F1が単独サプライヤーを指定する前の2001年から2006年までF1にタイヤを供給。2017年には復帰のために入...
MotoGP 【MotoGP】 ミシュラン、2023年までタイヤを供給
ロードレース世界選手権を運営するドルナスポーツは21日（土）、フランスのタイヤメーカー、ミシュランとの間で、MotoGPクラスのオフィシャルタイヤサプライヤーとして、2019年から2023年まで、タイヤを供給することに関して合意したことを発...
フォーミュラE ロボレース：ミシュランが公式タイヤサプライヤーに就任
ロボレースは、ミシュランが公式タイヤサプライヤーに就任いたことを発表した。ロボレースは、フォーミュラEのサポートシリーズとして開催予定のドライバーレス電気自動車レース。ミシュランは、テスト施設でロボレースとともに“ロボカー”のための独占的な...