ケータハム

ケータハム

ケータハムF1チーム復活報道を機に振り返るF1参戦夢物語5選

ケータハムの名前がグリッドに復帰するというあり得ないニュースが流れる中、これまでに夢物語に終わったF1プロジェクトを5つ振り返る。よく言われる陳腐な表現だが、だからといって真実でないわけではない──「モーターレーシングで小さな財産を築く一番...
ケータハム

ケータハム 2027年のF1復帰を計画 クウェートの若手起業家が支援

元F1チームのケータハムが、2027年のグリッド復帰を目指している。支援するのは24歳のクウェート人起業家サード・カシス=モハメドと、彼の投資会社SKMキャピタルだ。ケータハムは2012年から2014年までF1に参戦し、ロータス・レーシング...
小林可夢偉

小林可夢偉、トヨタF1撤退後のF1キャリアを振り返る

小林可夢偉が、トヨタがF1から撤退して以降のF1キャリアについて振り返った。トヨタF1のリザーブドライバーを務めていた小林可夢偉は、負傷したティモ・グロックに代わって2009年のF1ブラジルGPでF1デビュー。日本人として18人目のF1ドラ...
ケータハム

F1マシン列伝:ケータハム CT05 “醜悪なアリクイノーズと財政難”

ケータハムの2014年F1マシン『CT05』は、1ポイントも獲得できなかったが、その醜悪な“アリクイノーズ”でF1に歴史を刻むことになった。2010年にロータス・レーシングとして参戦したチームは、2011年にチーム・ロータスを名乗ったが、グ...
ケータハム

元ケータハムF1チームのオーナーにスポンサーに関連した贈収賄疑惑

かつて小林可夢偉も所属したケータハムF1チームのオーナーだったトニー・フェルナンデスに、ヨーロッパの航空機メーカーであるエアバスに関連した贈収賄疑惑がかけられている。トニー・フェルナンデスは、アジアの航空会社エアアジアの創設者兼会長を務めて...
ケータハム

F1 | ケータハムが使用していたリーフィールドのファクトリーが廃墟化

ケータハムF1チームが使用していたリーフィールドのF1ファクトリーの荒れ果てた姿が公開された。ケーハタムF1チームは、以前アロウズとスーパーアグリが拠点としていたリーフィールドのファクトリーに2012年に移転。しかし、チームは2014年10...
ケータハム

ケータハムF1チーム、200名以上の元従業員に未払い給与を支払い

ケータハムF1チームは、長期におよぶ法的および財政論争の末、ようやく200名以上の元従業員に未払いだった給与を支払った。財政難に陥ったケータハムF1チームは、2014年に消滅。チームは管財人の管理下に置かれ、従業員は給与を受け取ることができ...
ケータハム

元ケータハムF1のオーナー 「F1は私にとって災害だった」

ロータス・レーシングとケータハムF1チームのオーナーとしてF1に3年間参戦したマレーシアの実業家トニー・フェルナンデスは、約束された予算削減が実行されなかったことで、プロジェクトは崩壊したと述べた。トニー・フェルナンデスは「F1は私にとって...
ケータハム

トニー・フェルナンデス、将来のF1復帰を除外せず

トニー・フェルナンデスは、F1への扉を永遠に閉ざしているわけではないと語る。マレーシアのビジネスマンであるトニー・フェルナンデスは、2014年後半までケータハムを率いていた。「全てを管理するのは非常に難しかった」とトニー・フェルナンデスは ...
ケータハム

ケータハムF1チーム、資産を売却しても赤字

ケータハムF1チームの管財人は、チームの資産(200万ポンド:約3億8,3767万円)を売却しても、200社以上の債権者にとっては損失となることを明らかにした。ケータハムF1チームは、2010年にトニー・フェルナンデスによって設立されたが、...