F1イタリアGP モンツァ熱狂！F1イタリアGP決勝チケット即完売で観客動員記録更新へ
2025年F1第16戦イタリアGP（9月7日決勝、モンツァ）の決勝チケットがすでに完売し、昨年の観客動員記録を更新する見込みであることが主催者によって明らかになった。ACI（イタリア自動車クラブ）コミッショナーのトゥッリオ・デル・セッテは「...
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ミハエル・シューマッハ ミハエル・シューマッハを讃えて F1イタリアGPで“シューマッハ・ラウンジ”開催
ミハエル・シューマッハのF1史に燦然と輝く栄光の軌跡を称える特別企画「シューマッハ・ラウンジ」が今年のイタリアGP（モンツァ）で開催される。今年10月、ミハエル・シューマッハがF1で初のワールドチャンピオンを獲得してから31周年、そして彼が...
F1イタリアGP F1イタリアGP モンツァ・サーキットでの開催契約を2031年まで6年間延長
F1は、モンツァ・サーキットとの2025年まで有効な現行契約を新たに6年間延長し、イタリアGPを2031年までカレンダーに残すと発表した。この新たな契約は、2024年のグランプリを前にモンツァ・サーキットの大幅な改修工事に続くもので、週末に...
レッドブル・レーシング レッドブル F1イタリアGPの敗因にモンツァ仕様リアウイング未導入を否定
レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1イタリアGPでレッドブル・レーシングが惨憺たる成績を収めたのは、RB20にロードラッグの細いリアウイングが装備されていなかったためだという指摘を否定した。レッドブルはモンツァで直...
F1レース結果 F1パワーランキング 2024年F1イタリアGP：角田裕毅は総合10位圏外に陥落
Formula1.comが2024年F1イタリアGP版のパワーランキングを発表。3戦連続ノーポイントに終わった角田裕毅（RB）は総合トップ10外に陥落した。シャルル・ルクレールは、ティフォシの前でスクーデリアに素晴らしいホーム勝利をもたらし...
バルテリ・ボッタス バルテリ・ボッタス F1イタリアGPのスタート手順の遅れは「コラピントのせい」
バルテリ・ボッタスは、先週末のF1イタリアGPでレーススタートの手順を遅らせたのは経験不足のフランコ・コラピントのせいだと非難した。モンツァで初めてF1に出場したコラピントは、グリッド後方のザウバー2台を上回り、18位で予選を通過。フォーメ...
F1イタリアGP 2024年F1イタリアGP WINNERS ＆ LOSERS：角田裕毅は敗者選出
2024年F1イタリアGPでは、シャルル・ルクレールが優勝し、フェラーリのファンにとっては夢のような結果となった。モンツァはまたしても特別なグランプリを生み出した。しかし、他のファンにとってはそれほど楽しいものではなかった。Formula1...
メルセデスF1 メルセデス F1イタリアGPの“サウナのようなシート”の原因を説明
メルセデスのトラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンが、F1イタリアGPでルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルがW15のコックピット内で極度の温度に耐えなければならなかった原因を明らかにした。イタリアグランプリ...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン レッドブルF1に向けた「後ろにいる奴ら起きろ」無線を説明
マックス・フェルスタッペンは、F1イタリアGP中にレッドブルF1チームに「起きろ」無線で呼びかけたのは、チームが情報を提供しなかったため、もっと「状況を把握する」ための要求だったと説明した。レッドブルはモンツァで苦戦を強いられ、フェルスタッ...
角田裕毅 角田裕毅は「RB F1のアップグレードに不満」とヘルムート・マルコ
レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコが、角田裕毅がモンツァでのクラッシュの前に「非常に不機嫌だった」理由を説明した。レッドブルが支援する両チームにとって、イタリアGPの週末はこれ以上ないほど最悪なものとなった。マックス・フ...