バルテリ・ボッタス

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バルテリ・ボッタス 2018年にF1引退寸前「ハミルトンのウイングマンだった」

バルテリ・ボッタスは『Players’ Tribune』への寄稿で、2018年シーズン終了後にF1引退を決意していたことを明かした。メルセデスでルイス・ハミルトンとコンビを組む中、未勝利に終わったシーズンが精神的に大きな影響を与えていたとい...
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バルテリ・ボッタス キャデラックF1で初体験「マシン設計に関与できる」

バルテリ・ボッタスは、2026年F1シーズンから参戦したキャデラックF1チームで、これまでのF1キャリアでは経験したことのない領域に関わっていると明かした。ウィリアムズ、メルセデス、アルファロメオ/キック・ザウバーを経て、新規参入チームに加...
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バルテリ・ボッタス キミ・アントネッリ初優勝は「時間の問題だった」

バルテリ・ボッタスは、キミ・アントネッリが上海でF1初優勝を挙げ、その1週間後に鈴鹿でも勝利を重ねたことについて、「本当に誇りに思う」と語った。メルセデスのアントネッリはまだ19歳。複数回のグランプリ優勝を記録した初のティーンエイジャーとな...
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バルテリ・ボッタス F1新時代に前向き「不満はつきものだが楽しんでいる」

バルテリ・ボッタス(キャデラックF1)は、2026年の新レギュレーション下でのF1について、多くのドライバーが不満を口にする中でも前向きな姿勢を示した。2025年にリザーブドライバーとしてシーズンを過ごした後、今季から復帰を果たしたボッタス...
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キャデラックF1 バルテリ・ボッタスが指摘「パーツはロッタリー状態」

キャデラックF1のバルテリ・ボッタスが、日本GPでの不振の背景について興味深い見解を示した。チーム内部におけるパーツの品質や一貫性に問題がある可能性を示唆している。鈴鹿でボッタスは19位に終わり、チームメイトのセルジオ・ペレスに大きく後れを...
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ボッタス F1日本GP特別ヘルメット公開 ラーメン×招き猫の異色和風デザイン

キャデラックF1のバルテリ・ボッタスが、2026年F1日本GPに向けたスペシャルヘルメットを披露した。鮮やかなブルーを基調に、日本文化をモチーフとした大胆なデザインが施されている。鈴鹿サーキットでの週末に合わせて用意されたこの特別仕様は、伝...
キャデラックF1チーム

キャデラックF1 ボッタス&ペレスは「まだ錆びつき」 アンドレッティが進歩評価

キャデラックF1は2026年の開幕2戦を終え、新規参戦チームとして着実な前進を見せている。中国GPでは2台揃って完走を果たし、初戦オーストラリアからの改善も明確に示された。チームの評価を語ったのは、ボードメンバーであり1978年F1王者のマ...
バルテリ・ボッタス

バルテリ・ボッタスに朗報 F1新ルールで5グリッド降格ペナルティが消滅

キャデラックF1のバルテリ・ボッタスに、2026年F1オーストラリアGP開幕を前に朗報が届いた。2024年F1アブダビGPで科され、次戦への持ち越しとなっていた5グリッド降格ペナルティが、新しいスポーティングレギュレーションの適用により消滅...
バルテリ・ボッタス

バルテリ・ボッタス キャデラックF1新ヘルメットを“全裸”で公開

キャデラックF1から2026年にグリッド復帰を果たすバルテリ・ボッタスが、新シーズン用ヘルメットデザインを公開した。だが、その発表方法が大きな話題を呼んでいる。ボッタスはプールの中で全裸となり、新ヘルメットだけを着用した姿で映像に登場。イン...
バルテリ・ボッタス

バルテリ・ボッタス、キャデラックF1を支えるメルセデス経験の「違う角度」

2025年シーズンをレースシートなしで過ごしたバルテリ・ボッタスだが、その1年は無駄ではなかったと考えている。むしろ、F1ドライバーとしてこれまで以上に多くを学んだ時間だったという。13年連続でF1に参戦してきたボッタスは、2024年末にザ...