ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ F1復帰に未練認める「チャンスがあれば断らない」
ミック・シューマッハは、インディカーへの新たな挑戦を始めながらも、依然としてF1復帰への思いを捨てていないことを明かした。ミハエル・シューマッハの息子であるミック・シューマッハは、ハースF1チームでの2年間を経てF1のシートを失い、その後は...
ミック・シューマッハ
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ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 2026年F1規則に見解「F1は進化し続ける」
ミック・シューマッハは、2026年F1レギュレーションを巡る議論に対し、長期的な進化の視点から冷静な見解を示した。電動依存の増加やエネルギー管理の複雑化が議論を呼ぶなかでも、F1は問題を乗り越えながら発展してきたカテゴリーだと強調している。...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ インディカー初戦は1周目接触で無念のリタイア
ミック・シューマッハ（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は、インディカー初参戦となった2026年シーズン開幕戦セントピーターズバーグで、オープニングラップの接触事故により早々にリタイアを喫した。新たなキャリアの一歩として挑んだデ...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ、インディカーでオーバル初走行を満喫「楽しい」
ミック・シューマッハは、2026年インディカー・ルーキーシーズンに向けた準備の一環として、初めてオーバルコースでの走行を経験した。舞台はフロリダ州のホムステッド＝マイアミ・スピードウェイ。レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングによる非...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ キャデラックF1落選でキャリア再考 インディカー参戦決断
ミック・シューマッハ（26歳）は、キャデラックF1チームの2026年ラインアップから外れたことが大きな転機となり、モータースポーツで「自分が何を求めているのか」を見つめ直す結果につながったと明かした。2023年のハースF1以来、メルセデスお...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 2026年インディカーに電撃フル参戦 RLLと正式契約
ミック・シューマッハが2026年シーズンにレイホール・レターマン・ラニガン（RLL）からインディカーにフル参戦することが正式に発表された。元ハースF1ドライバーであり、フェラーリ・ドライバー・アカデミー出身のシューマッハーは、WECでの2シ...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ、アルピーヌWEC離脱を発表：インディカー転向が濃厚に
ミック・シューマッハが、アルピーヌのWEC（世界耐久選手権）プログラムからの離脱を正式に発表した。2024年にハイパーカークラスへ加入してから2シーズンを戦い、計3度の表彰台を獲得したが、2026年はシングルシーター復帰に向け大きく舵を切る...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ 2026年去就に迷い「インディカーかWECか」 F1に未練
ミック・シューマッハは、2026年のレースキャリアについて、WEC（世界耐久選手権）に残留するのか、それともインディカーに挑戦するのか、まだ決断に至っていないことを明かした。アルピーヌはその去就の明確化を急いでいる。26歳のシューマッハは、...
ミック・シューマッハ ミック・シューマッハ インディカー挑戦にマルコが警鐘「深刻な事故の危険も」
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、ミック・シューマッハのインディカー転向について「良い一歩になり得る」と評価しながらも、「深刻な事故のリスクを伴う」と警告を発した。ミック・シューマッハは10月、レイホール・レターマン・ラニ...
角田裕毅 角田裕毅はミック・シューマッハより劣る？ 叔父ラルフがF1現役勢を批判
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、甥であるミック・シューマッハのF1復帰が遠のいている現状に強い不満を示し、現役ドライバー3人──角田裕毅（レッドブル・レーシング）、リアム・ローソン（レーシングブルズ）、フランコ・コラピント（アルピ...