スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 バーレーン初日は132周走破「まだ序列は語れない」
スクーデリア・フェラーリは2026年F1プレシーズンテスト初日をバーレーンで迎え、SF-26で合計132周を走破。大きな技術的トラブルもなく、データ収集を着実に進める一日となった。午前はルイス・ハミルトン、午後はシャルル・ルクレールがステア...
スクーデリア・フェラーリ
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スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、2026年F1エンジン規則の“サンドバッグ論”を一蹴
スクーデリア・フェラーリは、2026年F1パワーユニットに導入される新たな救済制度を巡り、一部でささやかれている「意図的に性能を隠す（サンドバッグ）」可能性を明確に否定した。2026年F1ではエンジン開発が凍結される一方で、性能面で後れを取...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、SF-26はなぜSダクトを捨てたのか 開発の裏側
スクーデリア・の2026年F1マシン、SF-26は、バルセロナでのシェイクダウンを経て、次なる検証の舞台となるバーレーンを待つ段階にある。外観上は大きな変化を誇示していないが、マラネロでは実走行データと風洞、シミュレーターとの相関が確認され...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、メルセデス型PUを研究 2027年仕様エンジン開発に着手
2026年F1レギュレーション下でメルセデスのパワーユニットが序盤から存在感を示す中、フェラーリF1が次の一手として2027年仕様エンジンの開発に着手したと報じられている。焦点となっているのは、圧縮比の挙動に関するメルセデス型の技術的アプロ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、ブレンボとの50年以上の協力関係を延長 F1とWECで協業継続
フェラーリは、ブレーキシステムの開発で世界をリードするブレンボとの長年にわたる協力関係を更新し、契約を延長したと発表した。両社のパートナーシップは50年以上に及び、2026年以降も主要な国際競技で継続される。今回の合意により、ブレンボは引き...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1が堅実な一歩 信頼性は確保、PUマネジメントに成長の余地
2026年F1シーズンに向けたバルセロナ・シェイクダウンを終え、フェラーリは結果以上に内容面で手応えを得た。ルイス・ハミルトンが最速タイムを記録したこと自体は誇るべき材料ではないが、2025年の失望を払拭しなければならないチームにとっては、...
ミハエル・シューマッハ 大人レゴでF1黄金時代が蘇る フェラーリF2004＆ミハエル・シューマッハ登場
レゴジャパンは、大人向けレゴブロック「レゴ アイコン」シリーズから、2004年F1シーズンを圧倒的な強さで制したフェラーリF2004をモチーフとした最新セット「レゴ アイコン Ferrari F2004 ＆ ミハエル・シューマッハ」を発表し...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、レーシングブルズからギヨーム・デゾトゥーを獲得
スクーデリア・フェラーリは、技術部門の再編に向けた動きを現在も続けている。シーズン中であっても人事の入れ替わりは自然な流れであり、フレデリック・バスールが選定した一部の人材は、他のF1チームからの移籍に伴うガーデニング期間をまだ消化している...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1、SF-26は跳ね馬を救えるか 空力と冷却に託した賭け
2026年F1シーズンで結果を求められるなか、スクーデリア・フェラーリの新車SF-26の設計は、跳ね馬を“元気のない仔馬”から“駆ける名馬”へ変える可能性を秘める一方、逆に苦しみを深めるリスクもはらんでいる。2025年型SF-25は多くの弱...
ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン、フェラーリSF-26本格走行「興味深い点が見つかっている」
ルイス・ハミルトンはバルセロナで行われている2026年F1非公開シェイクダウンテストで、ドライコンディション下で85周を走破した。火曜日は雨に見舞われたため、これがフェラーリSF-26にとって事実上の“初の本格テスト”となったが、大きなトラ...