F1バーレーンGP 予選：シャルル・ルクレールが初ポールポジション！

2019年のF1世界選手権第2戦バーレーンGPの予選が3月30日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールが初ポールポジションを獲得。セバスチャン・ベッテルも2番手に続き、フェラーリがフロントローを独占いた。

ホンダ勢は、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが5番手、ピエール・ガスリーが13番手。トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンが12番手、ダニール・クビアトが15番手で予選を終えた。

開幕戦オーストラリアGPではメルセデスがフロントローを独占し、フェラーリの2台の間にマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が割り込む結果になったが、F1バーレーンGPのここまでの週末はフェラーリの2台がすべてのセッションでトップタイムを記録。それにメルセデスが続き、レッドブル・ホンダはやや遅れをとっている印象で予選を迎えた。

陽が落ちた現地時間18時。気温25℃、路面温度30℃のドライコンディションでセッションはスタート。ピレリは、バーレーン・インターナショナル・サーキットC1（ハード／ホワイト）、C2（ミディアム／イエロー）、C3（ソフト／レッド）を選択。これは2018年のハード、ミディアム、ソフトに相当し、1段階硬いセレクションとなっている。予選Q3ではソフトタイヤの使用が義務付けられる。

ポールポジションを獲得したのは今年からフェラーリに移籍したシャルル・ルクレール。予選すべてのセッションでタイムシートのトップに立ち、フェラーリでの2戦目でF1で自身初となるポールポジションを獲得した。史上99年目、2番目に若いポールシッターとなった。

2番手にはチームメイトのセバスチャン・ベッテルが0.294秒差で続き、フェラーリがフロントローを独占した。

2列目にはルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスが続いた。トップのルクレールとハミルトンには0.324秒の差がついた。

5番手にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。ベスト・オブ・ザ・レストとなった6番手にはケビン・マグヌッセン（ハース）が続いた。

以下、カルロス・サインツ（マクラーレン）、ロマン・グロージャン（ハース）、キミ・ライコネン（アルファロメオ）、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップ10入りした。

マックス・フェルスタッペン以外のホンダ勢はQ2で姿を消した。レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは13番手。トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンが12番手、ダニール・クビアトが15番手で予選を終えた。

F1バーレーンGPの決勝レースは、3月31日（日）の24時10分（現地時間18時10分）からスタートが切られる。

2019年第2戦 F1バーレーングランプリ予選結果

順位	No	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3
1	16	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1分28秒495	1分28秒046	1分27秒866
2	5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1分28秒733	1分28秒356	1分28秒160
3	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1分29秒262	1分28秒578	1分28秒190
4	77	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1分29秒498	1分28秒830	1分28秒256
5	33	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1分29秒579	1分29秒109	1分28秒752
6	20	ケビン・マグヌッセン	ハース	1分29秒532	1分29秒017	1分28秒757
7	55	カルロス・サインツ	マクラーレン	1分29秒528	1分29秒055	1分28秒813
8	8	ロマン・グロージャン	ハース	1分29秒668	1分29秒249	1分29秒015
9	7	キミ・ライコネン	アルファロメオ	1分29秒959	1分29秒471	1分29秒022
10	4	ランド・ノリス	マクラーレン	1分29秒381	1分29秒258	1分29秒043
11	3	ダニエル・リカルド	ルノー	1分29秒859	1分29秒488
12	23	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ	1分29秒514	1分29秒513
13	10	ピエール・ガスリー	レッドブル	1分29秒900	1分29秒526
14	11	セルジオ・ペレス	レーシングポイント	1分29秒893	1分29秒756
15	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1分29秒876	1分29秒854
16	99	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファロメオ	1分30秒026
17	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1分30秒034
18	18	ランス・ストロール	レーシングポイント	1分30秒217
19	63	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	1分31秒759
20	88	ロバート・クビサ	ウィリアムズ	1分31秒799

【Q1】
18分間のQ1。まず最初にコースインしたのはウィリアムズのロバート・クビサ。だが、タイムを記録せずにピットに戻る。最初にタイムを出したドライバーはトロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンでタイムは1分31秒125。5分が経過してもアルボンとジョージ・ラッセルしかタイムを記録していない。

12分を切った段階で続々とマシンがコースイン。全車ソフトタイヤを装着している。

ロマン・グロージャンが最終コーナーでランド・ノリスの走行を妨害したとして審議対象となる。

全車がタイムを記録した時点でトップに立ったのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）。2番手には0.238秒差でチームメイトのセバスチャン・ベッテルが続く。3番手のメルセデスとの差はコンマ7秒とこれまでの週末と変わらない。

残り2分を切ると、7番手のマックス・フェルスタッペンより下位のドライバーが2回目のアタックを開始。路面温度は1℃下がり、路面コンディションは改善している。

Q1でノックアウトとなったのはアントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）、ランス・ストロール（レーシングポイント）、ウィリアムズのジョージ・ラッセルとロバート・クビッサの5名のドライバーとなった。

【Q2】
15分のQ2。路面温度は28℃に下がっている。Q2でも全員がソフトタイヤでアタック。トップ10入りしたドライバーはタイムを記録したドライバーでレースをスタートしなければならない。

メルセデスのルイス・ハミルトンが空間を狙って真っ先にコースインするが、タイミングが合わない。それでも1分28秒578を記録する。そのタイムを0.532秒上回ってシャルル・ルクレールがトップに立つ。

ルクレール、ハミルトン以外のドライバーは全員2回目のアタックを敢行。1分28秒830を記録していたボッタスはアタックをせずにピットに戻る。ダニール・クビアトはコースに出たもののピットに戻りアタックができない。

Q2でノックアウトとなったのはダニエル・リカルド（ルノー）、アレクサンダー・アルボン（トロロッソ・ホンダ）、ピエール・ガスリー（レッドブル）、セルジオ・ペレス（レーシングポイント）、ダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）の5台。

【Q3】
12分間のQ3。1回目のアタックを終えた段階でトップに立ったのはフェラーリのシャルル・ルクレール。2番手のルイス・ハミルトンに0.232秒秒差をつける1分27秒958をマーク。新品タイヤの足りないチームメイトのセバスチャン・ベッテル、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはワンアタックにかける。

メルセデスはタイムを更新することができず。セバスチャン・ベッテルは2番手、マックス・フェルスタッペンは5番手。シャルル・ルクレールが自身初ポールポジション。99人目、史上2番目に若いポールシッターとなった。