F1オーストリアGP 予選:バルテリ・ボッタスが今季初ポール獲得!

F1オーストリアGP 予選:バルテリ・ボッタスが今季初ポール獲得! F1レース結果

2018年のF1世界選手権 第9戦 オーストリアGPの予選が6月30日(土)にレッドブル・リンクで行われ、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がコースレコードを更新するタイムでポールポジションを獲得。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが2戦連続でフロントローを独占した。

トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーはQ2で敗退して12番手、ブレンドン・ハートレーはQ1で敗退を喫して19番手で予選を終えた。

F1史上初となる3連戦の2戦目の舞台はオーストリアのシュピールベルクに位置するレッドブル・リンク。その名の通りレッドブルが所有する4.318kmのサーキットはコーナー数が10しかなく、エンジンの全開率が5割と高い。また、海抜700mの場所にあることで空気が薄いため、ターボへの負担、そして冷却という点でパワーユニットへの負担が非常に大きい。

ピレリは、今回のF1オーストリアGPにソフト(黄)、スーパーソフト(赤)、ウルトラソフト(紫)の3種類のコンパウンドを持ち込んでおり、ウルトラソフトがQ3用のタイヤに指定されている。

現地時間15時。雲が見える空の下、気温24.6℃、路面温度35.5℃のドライコンディションでセッションは開始した。

F1オーストリアGPのポールポジションを獲得したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。昨年ポール・トゥ・ウィンを飾ったレッドブル・リンクで今季初、自身5度目となるポールポジションを獲得した。2番手にも0.019秒差でルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが2戦連続でフロントローを独占した。

2列目には0.334秒でセバスチャン・ベッテルと0.530差でキミ・ライコネンとフェラーリ勢が並ぶ。最前列のメルセデスがスーパーソフトなので対し、フェラーリはウルトラソフトでのスタートとなる。

3列目にはマックス・フェルスタッペン、そして、ロマン・グロージャン(ハース)がレッドブル勢の間に割って入った。

F1オーストリアGPの決勝は、7月1日(日)の22時10分(現地時間 15時10分)から行われる。

2018年 第9戦 F1オーストリアGP 予選 結果

順位 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
1 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分04秒175 1分03秒756 1分03秒130
2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分04秒080 1分03秒577 1分03秒149
3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分04秒347 1分03秒544 1分03秒464
4 6 キミ・ライコネン フェラーリ 1分04秒234 1分03秒975 1分03秒660
5 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分04秒273 1分04秒001 1分03秒840
6 8 ロマン・グロージャン ハース 1分04秒242 1分04秒059 1分03秒892
7 3 ダニエル・リカルド レッドブル 1分04秒723 1分04秒403 1分03秒996
8 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分04秒460 1分04秒291 1分04秒051
9 55 カルロス・サインツ ルノー 1分04秒948 1分04秒561 1分04秒725
10 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分04秒864 1分04秒676 1分05秒019
11 31 エステバン・オコン フォース・インディア 1分05秒148 1分04秒845  
12 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1分05秒001 1分04秒874  
13 16 シャルル・ルクレール ザウバー 1分04秒967 1分04秒979  
14 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分04秒965 1分05秒058  
15 18 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分05秒264 1分05秒286  
16 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分05秒271    
17 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分05秒279    
18 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 1分05秒322    
19 28 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1分05秒366    
20 9 マーカス・エリクソン ザウバー 1分05秒804    

【Q1】
18分間のQ1。トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーを先頭に各車コースイン。フェラーリ勢はスーパーソフトでアタックを開始。それ以外のドライバーはウルトラソフトでコースに出た。

Q1をトップで通過したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。1分04秒080をマークした。2番手にはバルテエリ・ボッタス(メルセデス)、3番手にはキミ・ライコネン(フェラーリ)が続いた。

シャルル・ルクレール(ザウバー)が縁石でオーバーシュートしてフロントウイングを破損。それでも12番手タイムでQ2進出を果たし、6戦連続でのQ1突破となった。ルクレールはギアボックス交換による5グリッド降格が決定している。

ピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)は13番手でQ1を突破。終了間際にはランス・ストロール(ウィリアムズ)が土壇場で15番手に飛び込み、Q2進出を果たしている。

Q1でノックアウトとなったのは、ストフェル・バンドーン(マクラーレン)、セルジオ・ペレス(フォース・インディア)、セルゲイ・シロトキン(ウィリアムズ)、ブレンドン・ハートレー(トロロッソ・ホンダ)、マーカス・エリクソン(ザウバー)の5台。

【Q2】
15分間のQ2。メルセデス勢とレッドブル勢がスーパーソフトでアタック。メルセデスはウルトラソフトでアタックを開始。フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)はソフトタイヤでアタックを開始した。

Q2ではいよいよ1分3秒台に突入。セバスチャン・ベッテルが1分03秒544を記録してコースレコードを更新。ルイス・ハミルトン、バルテリ・ボッタス、キミ・ライコネンと、メルセデスがスーパーソフトとフェラーリがウルトラソフトで1分3秒台のタイムを記録した。

Q2でノックアウトとなったのは、エステバン・オコン(フォース・インディア)、ピエール・ガスリー(トロロッソ・ホンダ)、シャルル・ルクレール(ザウバー)、フェルナンド・アロンソ(マクラーレン)、ランス・ストロール(ウィリアムズ))の5台。

【Q3】
12分間のQ3。1回目のアタックはバルテリ・ボッタスが1分03秒264を記録してコースレコードを更新。ロマン・グロージャン(ハース)も1分3秒台のタイムを記録してレッドブルの2台を上回る。

2回目のアタックではバルテリ・ボッタスがコースレコードをさらに更新する1分03秒130を記録して今季初ポールポジションを獲得。2番手にはルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが2戦連続でフロントローを独占した。

タイトルとURLをコピーしました