F1バーレーンGP:予選後の全F1マシンの燃料搭載量

F1バーレーンGP:予選後の全F1マシンの燃料搭載量 F1レース結果

F1バーレーンGP予選後の全マシンの重量が発表された。

初のフロントロー独占となったトヨタ勢は、最も軽い燃料で予選を戦っていたことがわかる。ただし、バーレーンではハード側とソフト側タイヤでのタイム差が大きいため、戦略によっては有利に働く可能性は十分にある。

バーレーン・インターナショナル・サーキットは、1周につき約2.6kgの燃料を消費。トゥルーリは16周目、グロックは14周目あたりで1回目のピットインを迎える計算となる。

逆にセバスチャン・ベッテル(レッドブル)は上位勢で最も重い燃料で3番手タイムを記録。ベッテルは、第1スティントを20周目あたりまで引っ張れる。重い状態でブラウンGPを上回った点も興味深い。

また、ルイス・ハミルトン(マクラーレン)が、ジェンソン・バトンと同じ燃料搭載量なのも注目だ。バトンとハミルトンとの差は約0.15秒。

開幕からパフォーマンスに苦戦していたマクラーレンだが、ここにきて大きく戦闘力をあげてきた。ハミルトンはKERSを搭載しているため、スタートで飛び出すことができれば、上位でのフィニッシュが可能かもしれない。

F1 バーレーンGP マシン重量

グリッド ドライバー チーム マシン重量 予想ピットイン 予選タイム
1. ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 648.5kg 13周目 1分33秒431
2. ティモ・グロック トヨタ 643kg 11周目 1分33秒712
3. セバスチャン・ベッテル レッドブル 659kg 17周目 1分34秒015
4. ジェンソン・バトン ブラウンGP 652.5kg 15周目 1分34秒044
5. ルイス・ハミルトン マクラーレン 652.5kg 15周目 1分34秒196
6. ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 649kg 13周目 1分34秒239
7. フェルナンド・アロンソ ルノー 650.5kg 14周目 1分34秒578
8. フェリペ・マッサ フェラーリ 664.5kg 19周目 1分34秒818
9. ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 670.5kg 22周目 1分35秒134
10. キミ・ライコネン フェラーリ 671.5kg 22周目 1分35秒380
11. ヘイキ・コバライネン マクラーレン 678.5kg 25周目  
12. 中嶋一貴 ウィリアムズ 680.9kg 26周目  
13. ロバート・クビサ BMWザウバー 689.6kg 29周目  
14. ニック・ハイドフェルド BMWザウバー 696.3kg 32周目  
15. ネルソン・ピケJr. ルノー 677.7kg 24周目  
16. セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 678.5kg 25周目  
17. ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア 652kg 15周目  
18. マーク・ウェバー レッドブル 656kg 16周目  
19. エイドリアン・スーティル フォース・インディア 679kg 25周目  
20. セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ 667.5kg 21周目  
タイトルとURLをコピーしました