FIA（国際自動車連盟） F1レギュレーション会議 今週は結論見送り 速度差問題で改定は4月後半へ
FIAとF1関係者によるレギュレーション見直し会議が4月9日にスタートするが、今週中に具体的な変更が決まる可能性は低い。これはあくまで議論の第一段階に過ぎず、実際の決定は後日の会合に持ち越される見通しだ。今回の議題は、2026年F1レギュレ...
F1レギュレーション
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F1マシン マーティン・ブランドル F1新レギュレーションに警鐘「制御不能な電動化」
マーティン・ブランドルが、2026年F1レギュレーションに対して強い懸念を示した。ランド・ノリスの「意図せずオーバーテイクした」という発言を受け、ドライバーが完全にコントロールできないマシン挙動は根本的な問題だと指摘している。とりわけ問題視...
F1マシン 2026年F1レギュレーション問題 FIAが修正検討も抜本解決は困難
2026年F1レギュレーションを巡る議論が、いよいよ具体的な修正論に踏み込み始めている。ドライバー、チーム、ファンから批判が強まるなか、FIAと各チームのテクニカルディレクターによる重要会合が4月9日に予定されているが、現時点で抜本的な変更...
F1マシン メルセデスとフェラーリ F1レギュレーション変更を阻止へ 批判でも動かず
2026年F1レギュレーションをめぐる議論が激化する中、メルセデスとフェラーリが大幅な変更に反対する姿勢を明確にしている。鈴鹿で露呈したエネルギー管理問題やドライバーからの強い批判、さらにはマックス・フェルスタッペンの離脱示唆といった状況に...
F1ドライバー F1ドライバー WhatsAppで議論過熱 新F1レギュレーションに改善案
GPDA（グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション）会長のアレクサンダー・ブルツが、F1ドライバー間のWhatsAppグループで新レギュレーションを巡る議論が活発化していることを明らかにした。内燃と電動が同等比率となる新しいハイブリッドレ...
F1マシン 2026年F1レギュレーション修正へ 6つの対策案が判明
2026年F1レギュレーションを巡り、主要な問題の修正に向けた動きが本格化している。開幕からの3戦で課題が明確となったことで、FIA、F1、チーム、エンジンメーカーの関係者は4月9日に会議を開き、具体的な改善策について議論する予定だ。The...
F1ドライバー 新F1レギュレーションにドライバー反発 安全懸念で緊急会議へ
2026年F1レギュレーションをめぐり、ドライバーたちの不満が一気に噴出している。鈴鹿での週末を経て、安全面への懸念が現実の問題として浮き彫りとなった。エネルギー管理を軸とした現行規則は、これまでにない速度差を生み出し、レースのあり方そのも...
F1マシン 新F1レギュレーションに批判噴出 鈴鹿で露呈した減速問題「心が折れる」
2026年F1レギュレーションに対する批判が、鈴鹿サーキットで一気に表面化した。予選ではエネルギー管理の影響により、これまでのF1では考えられなかった現象が明確に露呈した。特に注目を集めたのは、高速コーナー130Rでの大幅な減速だ。エネルギ...
F1日本GP F1日本GPで露呈 新レギュレーション“アンチ・レーシング”問題
2026年F1日本GPは、新レギュレーションが抱える構造的な課題を浮き彫りにする週末となった。鈴鹿サーキットという高速かつテクニカルなコースで、エネルギー管理を中心とした現在のF1が抱える矛盾が一気に顕在化した形だ。予選でのエネルギー制限調...
FIA（国際自動車連盟） FIAが2026年F1レギュレーション再検証へ ベアマン事故受け見直し議論開始
2026年F1日本GPで発生したオリバー・ベアマンの大クラッシュを受け、FIAは現行レギュレーションに関する公式声明を発表した。スプーンカーブでの事故では、前走車との極端な速度差が引き金となり、回避行動の末にコース外へ飛び出してバリアに激突...