メルセデスF1 メルセデスF1 ラッセル表彰台逸の原因は電気系バグ「スーパークリップ発生」
メルセデスのジョージ・ラッセルは2026年F1日本GP決勝を4位で終えたが、チームはその原因が電気系システムの不具合にあったと説明した。レース終盤に発生したエネルギー関連の問題が致命的となり、表彰台圏内から脱落した形だ。鈴鹿サーキットで行わ...
メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
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メルセデスF1 メルセデスF1フロントウイング論争 FIAが違反否定「悪意も性能影響もない」
2026年F1中国GPで話題となったメルセデスのフロントウイングを巡る論争について、FIAの技術責任者ニック・トンバジスが見解を示した。問題視されたのは、本来は単一の滑らかな動きであるべき構造が、二重の動きを見せていた点だ。しかしFIAはこ...
メルセデスF1 メルセデス主導説が浮上 2026年F1レギュレーションにフォーミュラE影響か
2026年F1レギュレーションの策定をめぐり、フォーミュラE創設者のアレハンドロ・アガグは、トト・ヴォルフ率いるメルセデスが重要な役割を果たしたとの見解を示した。電動化の比重が増した新規則に対しては、チーム、アナリスト、ファンの間で賛否が分...
メルセデスF1 メルセデスF1 日本GPで“ウルフ仕様” Y-3コラボのスーツ＆ヘルメット公開
メルセデスF1が2026年F1日本GPに向けて発表した特別デザインが、大きな話題を呼んでいる。今回の主役はマシンだけでなく、Y-3とのコラボレーションによるレーシングスーツとヘルメットだ。メルセデスは今回の日本GP仕様について、「Uniqu...
メルセデスF1 メルセデスF1に新疑惑 フロントウイング“2段階制御”をFIA調査
2026年F1シーズン序盤、メルセデスのマシン「W17」に搭載されたフロントウイングの挙動がパドックで大きな議論を呼んでいる。中国GPで確認された動きは、レギュレーションの“意図”を回避している可能性があるとして、FIAによる精査が進められ...
メルセデスF1 メルセデスF1 日本GPで“狼柄”特別リバリーを投入「野獣を解き放つ」
メルセデスF1は2026年F1日本GPに向け、特別リバリーを公開した。レーシングブルズ、TGRハースF1チームに続く鈴鹿仕様となり、W17には大胆な“狼”のパターンがあしらわれている。メルセデスは火曜日にソーシャルメディアを通じてレンダリン...
メルセデスF1 鈴鹿で野宿した少年がF1へ メルセデス日本人エンジニア桑原克英の軌跡
ジョージ・ラッセルのパフォーマンスエンジニアを務める桑原克英は、2026年F1日本GPを迎える鈴鹿で、かつて16歳の少年としてグランドスタンドの下に段ボールを敷いて一夜を明かした思い出を振り返った。いまではメルセデスの一員としてF1パドック...
メルセデスF1 メルセデスF1代表「政治的な刃が向けられる」 支配的スタートに警戒
メルセデスは2026年F1シーズン開幕から圧倒的な強さを見せ、オーストラリアGPと中国GPで2戦連続のワンツーフィニッシュを達成した。ジョージ・ラッセルが開幕戦メルボルンで優勝し、中国ではアンドレア・キミ・アントネッリがF1初勝利を挙げるな...
メルセデスF1 メルセデスF1 ブラッドリー・ロードを副チーム代表に昇格 組織強化へ
メルセデスF1は、長年チームに在籍してきたブラッドリー・ロードを副チーム代表に昇格させた。これまで最高広報責任者を務めていたロードは、近年ますます表舞台に立つ機会が増えており、トト・ヴォルフが現場を離れている際には、スカイ・スポーツでチーム...
メルセデスF1 メルセデスF1×Y-3初コラボ発表 山本耀司デザインの最新コレクション公開
メルセデスは2026年シーズンに向けた新たなブランド戦略の一環として、アディダスのサブレーベルであるY-3とのコラボレーションコレクションを発表した。ルイス・ハミルトンの離脱と新体制への移行を経て、チームはウェアパートナーを刷新。アディダス...