メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ

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メルセデスF1 マイアミGPで史上初の3種類パープルスーツを着用

メルセデスAMGペトロナスF1チームは、2026年F1マイアミGPでジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリが3日間それぞれ異なるレーシングスーツを着用すると発表した。チーム史上初の試みで、すべてのスーツはデジタル金融サービス企業Nuのブラン...
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メルセデスF1代表 中東GP中止でコスト上限に警鐘「最悪シナリオも想定」

メルセデスF1代表トト・ヴォルフが、中東でのグランプリ中止がもたらす財政的影響に警鐘を鳴らした。バーレーンGPとサウジアラビアGPのキャンセルにより、今季のカレンダーは想定外の短縮を余儀なくされ、F1全体の収益構造にも変化が生じている。F1...
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メルセデスF1 “禁止トリック”の代償 アントネッリ「完全に無防備だった」

メルセデスが使っていた“禁止トリック”の実態が明らかになった。わずかコンマ数百分の1秒を得る代わりに、マシンは最大60秒間にわたって電動パワーを失い、コース上で極端な低速状態に陥る――アンドレア・キミ・アントネッリは鈴鹿でそのリスクを実際に...
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ドリアーヌ・ピン メルセデスF1初の女性テスト走行を完遂「信じられない経験」

メルセデスF1が歴史を刻んだ。開発ドライバーのドリアーヌ・ピンに旧型車テストの機会を与え、同チームのF1マシンを走らせた初の女性ドライバーとなった。2025年のF1アカデミー王者でもあるピンは、2021年にコンストラクターズタイトルを獲得し...
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メルセデスF1内紛の火種か アントネッリ首位で緊張とマルコ予測

メルセデスのキミ・アントネッリが2026年シーズン序盤でランキング首位に立つなか、チーム内の力学に注目が集まっている。レッドブルの元アドバイザーであるヘルムート・マルコは、この状況がチーム内部の緊張を高める可能性を指摘した。タイトル争いの構...
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ドリアーヌ・ピン メルセデスF1テストへ前進 シミュレーター評価が後押し

メルセデスの育成ドライバーであり、2025年F1アカデミー王者のドリアーヌ・ピンが、F1マシンテスト実現に向けて大きく前進している。チーム代表トト・ヴォルフがテスト実施を承認したことで、これまで“将来の可能性”にとどまっていたプランが、現実...
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メルセデスF1代表 アントネッリ戴冠論をけん制「まだ何も起きていない」

2026年F1序盤でランキング首位に立つキミ・アンドレア・アントネッリに対し、早くも高まるタイトル争いの期待に、メルセデスF1代表トト・ヴォルフが明確にブレーキをかけた。わずか3戦で2勝を挙げた19歳の台頭は確かにインパクトが大きいが、シー...
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メルセデスF1代表「ラッセルにプレッシャーはない」アントネッリ躍進も影響なし

メルセデスF1代表は、アンドレア・キミ・アントネッリの躍進が続く中でも、ジョージ・ラッセルにプレッシャーはかかっていないとの見解を示した。若手ドライバーの急成長に注目が集まる一方で、チーム内の力関係は依然として安定しているという。では、メル...
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メルセデスF1代表「同条件ならラッセルが前だった」アントネッリとの差を説明

メルセデスは2026年F1日本GPでアンドレア・キミ・アントネッリが優勝を飾った一方、ジョージ・ラッセルは4位に終わり、対照的な結果となった。フロントロウからスタートしながら表彰台を逃したラッセルだが、その背景には単純なパフォーマンス差では...
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メルセデスF1 トト・ヴォルフ 新F1レギュレーション支持「純粋なレーシング」

2026年F1シーズン序盤、メルセデスは開幕から3連勝を記録し、新レギュレーション下で圧倒的な競争力を示している。こうした状況の中で、チーム代表のトト・ヴォルフは現在のF1の方向性を強く支持する姿勢を明確にした。エネルギーの回収とデプロイが...