メルセデスF1 メルセデスF1 2026年エンジンは“7割”設定 ライバルに潜在性能を隠す
2026年F1シーズン序盤、メルセデスの圧倒的な速さの背景に“まだ本気ではない”可能性が浮上している。報道によれば、同チームはパワーユニットのエンジンマッピングを最大値まで使用しておらず、意図的に性能を抑えているという。中国GPのスプリント...
メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
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メルセデスF1 メルセデスF1 アントネッリ初優勝「この瞬間が訪れることに疑いはなかった」
メルセデスは2026年F1第2戦中国GPでアンドレア・キミ・アントネッリが優勝、ジョージ・ラッセルが2位に入り、1-2フィニッシュを達成した。アントネッリはスタート直後にポジションを落としたものの、タイヤの温度が上がるとルイス・ハミルトンを...
メルセデスF1 メルセデスF1 中国GP予選 アントネッリ史上最年少ポール「歴史的な瞬間」
メルセデスは2026年F1中国GPの土曜日に、スプリント優勝と予選フロントロウ独占という結果を手にした。ジョージ・ラッセルがスプリントを制し、予選ではアンドレア・キミ・アントネッリが自身初のグランプリポールポジションを獲得。19歳のアントネ...
メルセデスF1 メルセデスF1 ジョージ・ラッセル車復活の舞台裏「iPhoneのように再起動」
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、2026年F1中国GP予選Q3でジョージ・ラッセルのマシンがコース上で停止した原因について、電気系トラブルの可能性を示唆した。ラッセルはアタックに入る直前にマシンを止める形となったが、チームの対応によ...
メルセデスF1 メルセデスF1 中国GP初日「セットアップは良い位置に落ち着いた」
メルセデスF1チームは2026年F1中国GP初日、ジョージ・ラッセルがポールポジション、アンドレア・キミ・アントネッリが2番手に入り、スプリント予選でフロントロウを独占した。FP1でも1-2を記録しており、上海でも強さを見せつけた形だ。ラッ...
メルセデスF1 メルセデスF1 W17の優位性はPUだけではない 本当の強さはシャシー
2026年F1開幕戦オーストラリアGPで、メルセデスがライバルに対して大きな優位性を示した。ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリがワンツーフィニッシュを達成したことで、W17のポテンシャルは一気に注目を集めることとなった。しか...
メルセデスF1 メルセデスF1圧縮比問題 FIAが16.7:1容認 PU論争が新局面
2026年F1シーズンの序盤戦で、パワーユニット規則を巡る新たな技術論争が浮上している。焦点となっているのは、内燃エンジンの「圧縮比」をどの条件で測定するのかという問題だ。FIAとエンジンメーカーの協議の結果、2026年6月1日以降はエンジ...
メルセデスF1 メルセデスF1 オーストラリアGP決勝「完璧なシーズンのスタート」
メルセデスは2026年F1オーストラリアGP決勝でジョージ・ラッセルが優勝、アンドレア・キミ・アントネッリが2位に入り、開幕戦で1-2フィニッシュを達成した。ラッセルはスタートでシャルル・ルクレールに先行を許したものの、序盤は激しい首位争い...
ジョージ・ラッセル ジョージ・ラッセル メルセデスF1開幕戦制覇「このマシンを待っていた」
メルセデスのジョージ・ラッセルは、2026年F1開幕戦オーストラリアGP決勝で優勝を飾り、チームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリとともに1-2フィニッシュを達成した。メルセデスにとっては新レギュレーション初戦での理想的なスタートとなり...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 トト・ヴォルフ「フェラーリとの本格的な戦いになる」
2026年F1開幕戦オーストラリアGPは、メルセデスのジョージ・ラッセルが優勝し、アンドレア・キミ・アントネッリが2位に入る1-2フィニッシュとなった。しかしレース内容は決して一方的なものではなく、フェラーリが強いレースペースを示したことで...