マックス・フェルスタッペン F1サンパウロGPで今季スプリント4勝目

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）のスプリントが11月4日（土）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ（インテルラゴス・サーキット）で行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が優勝、角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が6位入賞を果たした。

今大会は今シーズン6回目となるスプリントフォーマットで開催されており、土曜日にスプリントシュートアウト（予選）とスプリント（レース／24周）が行われた。

優勝は2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペン。1コーナーを制すると後続を引き離し、最後は流して4秒以上の差をつけてフィニッシュ。今季スプリント4勝目。ポールポジションからスタートする明日の決勝でも優勝候補の本命だ。

2位はポールポジションからスタートしたマクラーレンのランド・ノリス、3位にはセルジオ・ペレス（レッドブル）が続いた。

レースはタイヤマネジメントが結果を左右する一因となった。ハースF1チームの2台、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）はミディアム、それ以外はソフトタイヤで24周のレースに挑んだ。

54度という路面温度のなか、24周のレースではタイヤマネジメントがレースを左右した。最も影響を受けたのが4位のジョージ・ラッセル、7位のルイス・ハミルトンのメルセデス勢。ラッセルは一時2番手まで順位を上げたが後退。5番グリッドスタートのハミルトンも後半にペースを落とし、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）に抜かれた。

角田裕毅は6位入賞。ルクレールには抜かれたものの、後半にペースを落としたハミルトンに対して冷静にオーバーテイクのポイントを見極めて3ポイントを獲得した。前戦メキシコGPでは、勝負を焦るあまり、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）と接触してポイントを逃していた角田だが、今回はその反省を生かした。

8位のカルロス・サインツ（スクーデリア・フェラーリ）までにポイントが与えられた。

ダニエル・リカルド（スクーデリア・アルファタウリ）は、リアタイヤに苦しみ入賞は逃したものの、ピアストリに対して、代名詞として知られているレイトブレーキングでアグレッシブなオーバーテイクを見せ、かつてのリカルド復活の兆しをみせた。

F1サンパウロGPの決勝は11月5日（日）の26時からフォーメーションラップが行われる。

2023年 F1サンパウロGP スプリント 結果・順位