インディカー | COTA 結果:コルトン・ハータが最年少V、佐藤琢磨7位

インディカー | COTA 結果:コルトン・ハータが最年少V、佐藤琢磨7位 インディカー

2019年のインディカー・シリーズ 第2戦“インディカー・クラシック”の決勝レースが3月25日(月)にオースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(COTA)で行われ、18歳のコルトン・ハータ(ハーディング・レーシング)が最年少優勝を果たした。

佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は7位入賞を果たした。

F1アメリカGPの舞台であるサーキット・オブ・ジ・アメリカズで初開催となるインディカー。60周のレースは終盤のイエローコーションが大きな波乱を起こした。

レースはポールポジションからスタートしたウィル・パワー(ペンスキー)がスタートからリードする展開。アレクサンダー・ロッソ(アンドレッティ・オートスポーツ)とコルトン・ハータがそれを追いかけた。

43周目にコルトン・ハータはピットイン。その後、フェリックス・ローゼンクヴィスト(チップ・ガナッシ)がターン19で接触してストップしてセーフティカーが導入。上位を争っていたドライバーたちは最後のピットインをここで余儀なくされ、優勝争いが脱落する。ウィル・パワーはピットイン時にマシントラブルが発生してリタイアとなる。

50周目にレースは再開。コルトン・ハータがリードを広げてトップでチェッカー。グラハム・レイホールが待つ19歳(3ヵ月2日)の最年少優勝記録を更新する18歳(11ヵ月25日)で初優勝を果たした。

2位にはジョセフ・ニューガーデン(ペンスキー)、3位にはライアン・ハンターレイ(アンドレッティ・オートスポーツ)が続いた。

14番グリッドからスタートした佐藤琢磨は、上位勢とは異なるブラックタイヤでのスタートを選択。早めのピットインから粘りのレースを展開して7位入賞を果たした。

2019年 インディカー 第2戦 COTA 決勝 結果

Pos No Driver Team  
1 88 コルトン・ハータ Harding Racing H
2 2 ジョセフ・ニューガーデン Team Penske C
3 28 ライアン・ハンターレイ Andretti Autosport H
4 15 グラハム・レイホール Rahal Letterman Lanigan Racing H
5 18 セバスチャン・ブルデー Dale Coyne Racing H
6 98 マルコ・アンドレッティ Andretti Herta H
7 30 佐藤琢磨 Rahal Letterman Lanigan Racing H
8 31 パトリシオ・オワード Carlin C
9 27 アレクサンダー・ロッシ Andretti Autosport H
10 60 ジャック・ハーヴェイ Meyer Shank Racing H
11 21 スペンサー・ピゴット Ed Carpenter Racing C
12 14 トニー・カナーン AJ Foyt Racing C
13 9 スコット・ディクソン Chip Ganassi Racing H
14 20 エド・ジョーンズ Ed Carpenter Racing C
15 7 マーカス・エリクソン Schmidt Peterson Motorsports H
16 5 ジェームス・ヒンチクリフ Schmidt Peterson Motorsports H
17 4 マテウス・レイスト AJ Foyt Racing C
18 32 カイル・カイザー Juncos Racing C
19 22 シモン・パジェノー Team Penske C
20 19 サンティノ・フェルッチ Dale Coyne Racing H
21 59 マックス・チルトン Carlin C
22 26 ザック・ビーチ Andretti Autosport H
23 10 フェリックス・ローゼンクヴィスト Chip Ganassi Racing H
24 12 ウィル・パワー Team Penske C
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