ランス・ストロール ランス・ストロール F1日本GPリタイア「最後方争いでも鈴鹿を楽しんだ」
ランス・ストロール（アストンマーティン）は2026年F1日本GP決勝でリタイアを喫した。30周目、パワーユニット関連のトラブルによりマシンを止めることになった。序盤から後方争いに留まっていたものの、本人はレース自体には一定の手応えを感じてい...
2026-03
ランス・ストロール 
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー レッドブルF1マシンで苦闘「危険なほど運転不能だった」
アイザック・ハジャー（レッドブル・レーシング）は2026年F1日本GPを12位で終えた。8番グリッドからスタートしたものの、序盤2周で3つポジションを失い、期待していたポイント争いには加われなかった。ハジャーはレース後、序盤からバッテリーの...
オスカー・ピアストリ オスカー・ピアストリ F1日本GP2位「セーフティカーがなければ…」
オスカー・ピアストリ（マクラーレン）は、2026年F1日本GPで2位表彰台を獲得し、今季初めてフルレースを戦い切った。スタートで首位に立ちレースを主導しながらも、セーフティカーの影響で逆転を許す結果に。それでも「すべてをやり切った」と語り、...
ハースF1チーム TGR加地雅哉 ハースF1タイトル提携の狙い「人材育成のパイプラインを太く」
2026年F1日本GPが開催されている鈴鹿サーキットで、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）のグローバルモータースポーツディレクターを務める加地雅哉が、ハースF1チームとの関係強化の背景について語った。今季からタイトルパートナー...
F1スポンサー F1仕様キットカット40万本超が盗難 欧州で輸送トラック強奪
F1の公式チョコレートパートナーを務めるキットカットのF1仕様商品が、欧州で輸送中に盗難被害に遭ったと報じられた。報道によると、イタリアからポーランドへ向かっていたトラックが襲われ、40万本を超えるF1マシン型のキットカットが持ち去られたと...
カルロス・サインツJr. カルロス・サインツJr. F1日本GP ベアマン事故に警鐘「F1は見直すべき」
カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）は、2026年F1日本GP決勝で発生したオリバー・ベアマンの大クラッシュを受け、現在のレギュレーションに対する強い懸念を示した。レース中、ベアマンはフランコ・コラピントとの速度差に対応しきれずクラッシ...
シャルル・ルクレール シャルル・ルクレール F1日本GP3位「セーフティカーで少し不運だった」
シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、2026年F1日本GPで3位に入り、終盤の激しい防御戦を制して表彰台を獲得した。セーフティカーのタイミングで不利な展開となりながらも、タイヤマネジメントで持ちこたえ、ジョージ・ラッセルの猛追を抑え切った...
アンドレア・キミ・アントネッリ キミ・アントネッリ F1日本GP優勝「スタートは最悪もペースは圧倒的だった」
アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1日本GPで優勝を飾り、史上最年少でドライバーズランキング首位に立った。スタートで6番手まで後退するミスを犯しながらも、セーフティカーと圧倒的なレースペースで逆転。レース後は「スタ...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン F1引退示唆「楽しめていない」
マックス・フェルスタッペンに、2026年シーズン限りでF1を離れる可能性があるとの報道が浮上した。2026年F1日本GPを8位で終えたあと、フェルスタッペンは新しいパワーユニット・レギュレーションへの不満を改めて口にし、自身の将来についても...
オリバー・ベアマン オリバー・ベアマン F1日本GPで50Gクラッシュ「50km/h差は初めての経験」
オリバー・ベアマン（ハースF1チーム）は2026年F1日本GP決勝での大クラッシュ後、初めてコメントを発表した。22周目、スプーンでフランコ・コラピントとのバトル中に芝生へ乗りコントロールを失い、バリアに激突。衝撃は50Gに達したが、骨折は...