メルセデスF1 メルセデスF1 ラッセル表彰台逸の原因は電気系バグ「スーパークリップ発生」
メルセデスのジョージ・ラッセルは2026年F1日本GP決勝を4位で終えたが、チームはその原因が電気系システムの不具合にあったと説明した。レース終盤に発生したエネルギー関連の問題が致命的となり、表彰台圏内から脱落した形だ。鈴鹿サーキットで行わ...
2026-03
メルセデスF1 
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・ホンダF1初完走「振動は耐えれた」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は2026年F1日本GP決勝で18位完走を果たし、今季初めてレース距離を走り切った。一方でパフォーマンス面では大きく後れを取り、セーフティカーが入った展開にもかかわらず上位争いには絡めなか...
ハースF1チーム ハースF1 小松礼雄「コラピントに責任はない」ベアマン事故原因は50km/h差
ハースF1チーム代表の小松礼雄は、2026年F1日本GP決勝で発生したオリバー・ベアマンの大クラッシュについて詳細な分析を明かした。事故は22周目のスプーンで発生し、約50km/hという異常な速度差が背景にあったという。今回のクラッシュは、...
F1日本GP 2026年F1日本GP 決勝 ハイライト動画
三重県・鈴鹿サーキットで開催された2026年F1第3戦日本GPは、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が優勝を飾った。スタート直後に順位を落としながらも、レース中盤の展開を味方につけて逆転し、2戦連続勝利を達成した。決勝は序盤から波...
ホンダF1 アストンマーティン・ホンダF1 日本GPで今季初完走「信頼性は一歩前進」
アストンマーティン・ホンダF1は、2026年F1第3戦日本GP決勝で苦戦を強いられながらも、フェルナンド・アロンソが完走を果たし、信頼性の面で一定の前進を見せた。三重県・鈴鹿サーキットで開催された日本GPは3月27日に開幕し、29日の決勝は...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブルF1に改善要求「持続不可能」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2026年F1日本GPで苦戦を強いられたマシンバランスの問題について、チームに抜本的な改善を求めた。予選ではQ2敗退の11番手、決勝でも追い上げは限定的で8位に終わり、ピエール・ガスリ...
FIA（国際自動車連盟） FIAが2026年F1レギュレーション再検証へ ベアマン事故受け見直し議論開始
2026年F1日本GPで発生したオリバー・ベアマンの大クラッシュを受け、FIAは現行レギュレーションに関する公式声明を発表した。スプーンカーブでの事故では、前走車との極端な速度差が引き金となり、回避行動の末にコース外へ飛び出してバリアに激突...
フランコ・コラピント フランコ・コラピント F1日本GP ベアマン事故の実態「異常な速度差だった」
フランコ・コラピント（アルピーヌ）は、2026年F1日本GP決勝で発生したオリバー・ベアマン（ハースF1チーム）の大クラッシュについて、「非常に奇妙だった」と振り返った。22周目、スプーンカーブで発生したこの事故は、極端な速度差の中で起きた...
フェルナンド・アロンソ フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1苦境に皮肉「忍耐はナンバー1」
フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）は2026年F1日本GP予選後、苦しい状況に置かれているチームの現状について語りつつ、持ち前の皮肉を交えたコメントを残した。マシンの競争力不足により後方に沈む状況が続くなかでも、2度のワー...
F1レース結果 2026年F1日本GP後ポイントランキング アントネッリが史上最年少首位
アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が2026年F1日本GP優勝によってドライバーズランキング首位に浮上した。日本GP終了時点でのポイントは72点。前戦中国GP終了時点では47点で2位だったが、鈴鹿で25点を加算し、ジョージ・ラッセ...