2018年のF1世界選手権 第2戦 バーレーンGPの予選が7日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がポールポジションを獲得。トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーがQ3初進出を果たして6番手だった。
第2戦の舞台はバーレーン・サヒールの砂漠の真ん中に位置するバーレーン・インターナショナル・サーキット。
予選は現地時間18時、気温28.2℃、路面温度32.6℃、湿度は46.5％のドライコンディションでスタート。陽が落ちで徐々に温度が下がるなかでセッションは行われた。
ピレリは今回のグランプリにミディアム（白）、ソフト（黄）、スーパーソフト（赤）の3種類のコンパウンドを持ち込んでおり、スーパーソフトはQ3の指定タイヤとなっている。バーレーン・インターナショナル・サーキットのトラックレコードは、昨年メルセデスのバルテリ・ボッタスが記録した1分28秒769。今年は一段階柔らかくなったコンパウンドでどこまでタイムが更新されるかも注目となっている。
予選Q1では上位グリッド獲得が予想されたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がターン2の立ち上がりでスピンしてクラッシュし、赤旗中断となる波乱があった。
ポールポジションを獲得したのはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。最後の最後で1分27秒958をマーク。200戦目の節目に通歳51回目のポールポジション。ベッテルのボールは去年のF1メキシコGP以来。2番手には0.143秒差でキミ・ライコネンが続き、フェラーリがフロントローを独占。
3番手にはバルテリ・ボッタス、4番手にはルイス・ハミルトンとメルデス勢。ハミルトンはギアボックス交換で5グリッド降格が決定しており、暫定で9番グリッドからのスタートとなる。
トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーがQ3初進出を果たして6番手。ハミルトンの降格により5番グリッドからスタート。ブレンドン・ハートレーは11番手。Q2敗退を喫したマクラーレン（フェルナンド・アロンソ13番手、ストフェル・バンドーン14番手）を上回った。
F1バーレーンGP 決勝は、8日（日）の21時（現地時間18時）から行われる。
2018年 開幕戦 F1バーレーングランプリ 予選 結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1分29秒060 | 1分28秒341 | 1分27秒958 |
| 2 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1分28秒951 | 1分28秒515 | 1分28秒101 |
| 3 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1分29秒275 | 1分28秒794 | 1分28秒124 |
| 4 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1分29秒396 | 1分28秒458 | 1分28秒220 |
| 5 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1分29秒552 | 1分28秒962 | 1分28秒398 |
| 6 | 10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1分30秒121 | 1分29秒836 | 1分29秒329 |
| 7 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1分29秒594 | 1分29秒623 | 1分29秒358 |
| 8 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1分30秒260 | 1分29秒187 | 1分29秒570 |
| 9 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1分30秒338 | 1分30秒009 | 1分29秒874 |
| 10 | 55 | カルロス・サインツ | ルノー | 1分29秒893 | 1分29秒802 | 1分29秒986 |
| 11 | 28 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1分30秒412 | 1分30秒105 | |
| 12 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1分30秒218 | 1分30秒156 | |
| 13 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1分30秒530 | 1分30秒212 | |
| 14 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1分30秒479 | 1分30秒525 | |
| 15 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1分29秒374 | ||
| 16 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1分30秒530 | ||
| 17 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1分31秒063 | ||
| 18 | 35 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | 1分31秒414 | ||
| 19 | 16 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1分31秒420 | ||
| 20 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1分31秒503 |
【Q1】
18分間のQ1セッション。サーキットには風で砂が運ばれてくることもあり、コースコンディションが改善するのを待つ静かなスタート。まずはザウバー勢とブレンドン・ハートレー（トロロッソ・ホンダ）がコースイン。ハートレーはザウバー勢に1秒の遅れ。フロントウイングに鳥が直撃してダメージを負ったようだ。
まずは好調のキミ・ライコネン（フェラーリ）がソフトタイヤで1分28秒951をマーク。コースレコードまで0.182秒まで迫る。セバスチャン・ベッテルもソフトタイヤで1分29秒060で2番手に続く。3番手のバルテリ・ボッタスもソフトタイヤ。それ以外はスーパーソフトでアタックを実施。
残り5分25秒のところでマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がターン2の立ち上がりでスピンしてクラッシュ。左フロントサスペンションが破損。セッションは赤旗中断となる。
Q1ではザウバーの2台、ウィリアムズの2台、そして、ミスをしたロマン・グロージャン（ハース）の5台がノックアウト。マクラーレンは14・15番手でぎりぎりの突破。
【Q2】
15分間のQ2セッション。全ドライバーがスーパーソフトでタイムを記録。ソフトスタートの戦略を採る上位チームはいなかった。
まずはセバスチャン・ベッテルが1分28秒341をマーク。コースレコードを更新した。2番手にはルイス・ハミルトンが0.117差につける。
Q2ではブレンドン・ハートレー、セルジオ・ペレス（フォース・インディア）、マクラーレンの2台、そして、マックス・フェルスタッペンがノックアウト。ピエール・ガスリーはQ3初進出。
【Q3】
1回目のアタックではキミ・ライコネンが1分28秒101をマークしてタイムシートのトップに。セバスチャン・ベッテルも0.095秒差で続く。“パーティモード”が話題のメルセデスはルイス・ハミルトンが0.119秒差の3番手につける。4番手のバルテリ・ボッタス、5番手のダニエル・リカルドまで0.3秒差と上位勢は非常に拮抗している。
2回目のアタック。セバスチャン・ベッテルが1分27秒958をマーク。キミ・ライコネンはこれを上回ることができず0.143秒差で2番手。3番手にはバルテリ・ボッタス、4番手にはルイス・ハミルトンとメルデス勢。ハミルトンはギアボックス交換で5グリッド降格が決定しており、暫定で9番グリッドからのスタートとなる。Q3初進出のピエール・ガスリーが6番手。ハミルトンの降格により5番グリッドからスタートする。
