国際自動車連盟

メルセデスF1

FIA メルセデスF1の“圧縮比トリック”を不正否定 6月に測定ルール変更へ

FIA(国際自動車連盟)は、メルセデスが2026年F1パワーユニット規則のグレーゾーンを利用していたとの見方について、「不正」ではなかったと否定した。問題となっていたのは、圧縮比を測定する際の温度条件だ。FIAは6月から、エンジンが高温の状...
FIA(国際自動車連盟)

FIA F1判定の裏側を公開 150台カメラとAIで全車を常時監視

FIAは、F1のレース運営において最大150系統の映像、全チームの無線、各車の位置情報やタイミングデータを統合し、違反の可能性がある事象を監視している。新たに公開したYouTube動画では、レースコントロールと遠隔支援拠点が連携し、インシデ...
FIA(国際自動車連盟)

FIAが哀悼声明 ニュルブルクリンク事故で66歳ユハ・ミエッティネン死去

ユハ・ミエッティネンの死去を受け、FIA(国際自動車連盟)は公式声明を発表し、深い哀悼の意を示した。ニュルブルクリンクで発生した事故は、モータースポーツ界に大きな衝撃を与えている。今回の事故は、ADACニュルブルクリンク24時間予選レース1...
FIA(国際自動車連盟)

FIAが予選の“危険な電力トリック”を封じる 2026年F1の抜け穴対策を即断

2026年F1のエネルギーマネジメントを巡り、FIAが予選で使われていた“危険なトリック”の封じ込めに動いた。報道によると、メルセデスとレッドブルは、バッテリー残量の低下に応じて出力を段階的に落とすべき仕組みの抜け穴を突き、最後の瞬間まで最...
FIA(国際自動車連盟)

F1を支える2万人 約24億円規模のボランティア貢献 FIAが公表

FIA(国際自動車連盟)が発表した最新レポートにより、F1を支えるボランティアの実態とその経済的価値が明らかになった。年間を通じた貢献は、シリーズ運営に不可欠な規模に達している。今回の報告は、F1が高度な技術と巨額の資金で成り立つ一方で、そ...
FIA(国際自動車連盟)

2026年F1に新ルール「レインハザード」発動条件は降水確率40%

FIA(国際自動車連盟)は2026年F1シーズンに向けて、新たなレギュレーション「レインハザード(Rain Hazard)」を導入した。これは降雨の可能性がある週末において、より明確で構造的な介入プロセスを確立することを目的とした措置である...
FIA(国際自動車連盟)

FIA 2026年F1予選Q3を1分延長 ピット渋滞対策で微調整

2026年F1シーズンに向けて、FIA(国際自動車連盟)は予選フォーマットの一部を微調整することを正式に確認した。変更点はQ3のセッション時間で、最終パートに1分が追加される。予選全体の所要時間はこれまで通り1時間だが、Q2とQ3の間のイン...
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FIA 2026年F1オーバーテイクモード調整の可能性を示唆

2026年F1シーズンからDRSに代わって導入された「オーバーテイクモード」について、FIAのシングルシーター部門ディレクターであるニコラス・トンバジスが、必要に応じて強化・弱体化の調整を行う可能性があると明かした。新レギュレーション下での...
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F1とFIA 中東情勢の緊張激化を受けバーレーンとサウジアラビアを注視

F1とFIAは、中東での軍事的緊張が高まるなか、バーレーンGPおよびサウジアラビアGPへの影響について状況を綿密に監視している。現時点で、両イベントは予定通り開催される見通しだが、情勢の推移が注目されている。イランによる中東地域のアメリカ軍...
FIA(国際自動車連盟)

FIA 2026年F1レギュレーション調整で合意 圧縮比とスタート手順を再評価

2026年F1シーズン開幕を前に、バーレーンでのプレシーズンテスト期間中にF1コミッションおよびF1パワーユニット諮問委員会が開催された。これを受け、FIA(国際自動車連盟)は両会合の内容について声明を発表した。2026年F1レギュレーショ...