ルノーF1チーム ルノー F1エンジン事業撤退後の計画を同業のメカクロームが批判
ルノーが自社製F1エンジンを2026年から廃止する計画は、同業メーカーのメカクロームから批判を受けている。 ルノーは、2026年に施行される電気システムの改善を特徴とする全く新しいレギュレーションに対応したF1パワーユニットを生産しないと発...
ルノーF1チーム
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ルノーF1チーム ルノーF1スタッフは「ガーデニング休暇」なしでライバルチームに移籍可能
ルノーは、ヴィリー・シャティヨンの不満を持つエンジンスタッフが他のF1チームに直ちに移籍することを阻止しない。ルノー・グループCEOのルカ・デメオはスポーツ紙L’Equipeに対し、アルピーヌのワークスエンジンプログラムを中止するという決定...
ルノーF1チーム ルカ・デメオ ルノーF1エンジン事業撤退は「胸が張り裂けるような決定」
ルノー・グループのCEOであるルカ・デメオは、ルノーのアルピーヌF1チーム向けF1エンジン開発の中止決定は「胸が張り裂けるような」ものだと述べた。F1エンジンを半世紀近く製造してきたルノーのヴィリー・シャティヨン工場(フランス)は、2025...
アウディ ルノー撤退はアウディのプF1ロジェクトに影響せず「長期的にコミットする」
アウディのゲルノート・デルナー最高経営責任者（CEO）は、ルノーが2026年シーズンを前にエンジンサプライヤーとしてF1から撤退する決定を下したにもかかわらず、同社がF1プログラムに「長期的にコミットする」ことを改めて表明した。アルピーヌF...
ルノーF1チーム ルノーのF1エンジン事業撤退はF1にとって何を意味するのか？
ルノーは2026年の新ルール施行前にF1エンジン事業を終了すると発表したが、この決定はチームとグリッド全体に大きな影響を与えることになる。これはアルピーヌ、そのライバル、そしてF1全体にとって何を意味するのでしょうか？ ライターたちがそれぞ...
ルノーF1チーム ルノー F1エンジン事業撤退は「10年間の経営不行き届きの結果」
ルノーは、F1パワートレインプログラム中止の決定を受けて「10年間の経営不行き届き」を非難され、「出血を止める」よう求められている。この申し立ては、1981年から1999年までルノーF1エンジンの開発と運用を担当していたブルーノ・モーデュイ...
ルノーF1チーム ルノー F1エンジン事業撤退にCSEが非難の声明「本格的な調査もなく決定」
ヴィリー・シャティヨンのスタッフは、2025年末にアルピーヌF1チーム向けエンジンの生産を中止するというルノー・グループの決定を激しく非難した。数か月にわたる協議を経て、ルノー・グループは月曜日、2026年の新レギュレーションを前にF1エン...
ルノーF1チーム ルノー F1エンジン製造終了に「F1にお金をかける気がない」と元幹部
フランス製エンジンに「F1界の断頭台」が下された。ルノー・グループがヴィリー・シャティヨンの事業がF1パワーユニットの製造に重点を置かなくなることを確認したことに対する同国最大のスポーツ専門誌『レキップ』の反応である。「ヴィリーにおけるF1...
ルノーF1チーム ルノーのF1エンジンの歴史に幕 アルピーヌの次の動きは？
アルピーヌは、2026年からルノー製ワークスF1パワーユニットを使用せず、カスタマーチームになるというニュースとともに、F1での新たな道を歩むことを決めた。この結果は、ルノー・グループのCEOであるルカ・デメオが数か月前に、F1事業の見直し...
ルノーF1チーム ルノー 2025年末でアルピーヌF1エンジンプログラムの終了を発表
ルノーは、2025年末にF1パワーユニット部門の操業を停止することを含む、いわゆる「ハイパーテック」変革プロジェクトの計画を発表した。アルピーヌのF1プログラムは現在、英国エンストンのシャシー中心部門と、フランスヴィリー・シャティヨンのエン...