オリバー・ベアマン オリバー・ベアマン、ハースF1の赤旗トラブルは「2025年なら30分で直せた」
ハースF1チームのオリバー・ベアマンは、2026年F1バルセロナ・シェイクダウンで21周でマシンを止め、赤旗の原因となった。前日にチームメイトのエステバン・オコンが154周を走破していただけに、やや波乱の立ち上がりとなった。一時はフェラーリ...
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ハースF1チーム ハースF1小松礼雄 新車テスト初日「毎周ごとに問題が見つかっている」
ハースF1チームのチーム代表を務める小松礼雄は、バルセロナで行われている2026年F1非公開テスト初日を振り返り、新車VF-26について「走るたびに解決すべき課題が見つかっている」と率直に現状を明かした。一方で、初日から安定した走行距離を確...
F1マシン メルセデスF1、雨予報でテスト2日目走行見送り ハースは計画通り不走行
2026年F1シーズンに向けたバルセロナでの非公開テスト2日目は、天候の影響により複数チームが走行を見送る判断を下した。この日の午後は今週でもっとも降雨の可能性が高いとされており、各チームは雨によりテスト1日を失う事態を避けるため、走行計画...
エステバン・オコン エステバン・オコン、ハースF1の新車に手応え「計画通りに進んでいる」
ハースF1チームの2026年型マシンVF-26のステアリングを初日午前に握ったエステバン・オコンは、バルセロナで始まった非公開テストを通じて、新世代F1マシンへの適応と学習の重要性を強調した。ハースは、バルセロナで3日間、続くバーレーンで6...
ハースF1チーム ハースF1チーム、2026年F1マシン『VF-26』をフィオラノでシェイクダウン
ハースF1チームは、2026年F1レギュレーション下で行われる最初の公式テストを前に、新車VF-26のシェイクダウンを完了した。グリッド各チームが最終準備を進めるなか、ハースは重要な開発ステップを踏み出した形だ。シェイクダウンは土曜日、フェ...
オリバー・ベアマン オリバー・ベアマン、フェラーリF1代表と定期的に協議「将来ではなく今の走り」
オリバー・ベアマンは、フェラーリF1チーム代表のフレデリック・バスールと、自身のF1でのパフォーマンスについて定期的に話し合っていることを明かした。イギリス人ドライバーのベアマンは、2025年にルーキーとして好シーズンを過ごした後、ハースF...
ハースF1チーム ハースF1 技術責任者が語る2026年F1マシン「PU理解が最初の分岐点」
2026年F1シーズンに向けたマシン開発が本格化する中、ハースF1チームの技術責任者アンドレア・デ・ゾルドが、新レギュレーション下で直面する開発の現実と、勝敗を分ける技術的要素について語った。VF-26の開発は2024年後半から始動しており...
エステバン・オコン ハースF1 エステバン・オコン「すべてをもう一度学び直す必要がある」
ハースF1のエステバン・オコンは、短いオフシーズンを経て迎える2026年F1シーズンに向け、身体面と精神面の両方で大きな準備を進めてきたことを明かした。年末にかけて体重を落とした反動として、1月から本格的にトレーニングキャンプを再開し、筋肉...
オリバー・ベアマン ハースF1 オリバー・ベアマン「少しでも高い位置にいるため全力を尽くす」
ハースF1のオリバー・ベアマンは、短いオフシーズンを経て迎える2026年F1シーズンについて、自身にとって初めてとなる大規模レギュレーション変更への思いを明かした。2025年にF1デビューを果たし、ルーキーイヤーを戦い終えたベアマンは、「F...
ハースF1チーム ハースF1 小松礼雄「2026年はF1で最も大きな変革の年になる」
ハースF1チーム代表の小松礼雄は、2026年シーズンを「F1で最も大きな変革の年になる」と位置づけ、新レギュレーションがもたらす影響の大きさと、その難しさについて率直な見解を示した。パワーユニットと空力の両面で一新される規則は、長年F1に携...