フォード F1

レッドブル・レーシング

レッドブル代表メキース 自社F1エンジン開発は「クレイジーな決断」

レッドブルのチーム代表ローラン・メキースは、2026年にデビューを控える自社製F1パワーユニットの開発について、直面する課題の大きさを認め、その決断は「これ以上ないほどクレイジーだ」と語った。フォードと協力し、レッドブル・パワートレインズの...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン レッドブル・フォードPU開発状況を視察

4度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、木曜日にミルトンキーンズのレッドブル・パワートレインズ施設を訪れ、チームのイタリアGP優勝を祝うとともに、2026年から搭載される新パワーユニットの進捗についてアップデートを...
レッドブル・レーシング

レッドブルF1代表 ダニエル・リカルドの来季パドック復帰の可能性を示唆

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、ダニエル・リカルドが来季F1パドックに姿を見せる可能性を示唆した。リカルドは2024年のシンガポールGPをレーシングブルズで最後に戦い、今月初めに現役引退を正式発表。あわせてフォード・...
フォード F1

フォードF1参入 CEOがフェルスタッペンの重要性を強調「レッドブルPUの柱」

フォードは2026年からレッドブルと組んでF1に参入するが、その一方でエースドライバーのマックス・フェルスタッペンの将来が不透明であり、デビュー年の成績が極めて重要となっている。フォード最高経営責任者ジム・ファーレイは、フェルスタッペンがこ...
メルセデスF1

メルセデスF1代表 レッドブルの自社エンジン計画は「エベレスト級の難題」

メルセデス代表トト・ヴォルフは、レッドブル・パワートレインズが2026年に導入するF1パワーユニットについて「エベレスト級の難題だ」と表現したが、その長期的な可能性を過小評価するつもりはないと語った。現パートナーのホンダが当初F1撤退を決定...
ダニエル・リカルド

元F1ダニエル・リカルド 引退してフォード・レーシングのアンバサダー就任

元F1ドライバーのダニエル・リカルドが、新たにフォード・レーシングのグローバル・アンバサダーに就任した。リカルドは、昨年のシンガポールGPでF1シートを失って以来、低姿勢を保ってきた。最近になってようやく公の場に姿を現し、「ちょっとした自己...
フォード F1

フォード F1参戦でキャデラックを挑発「エンジンはフェラーリ」

フォードとキャデラック、2つのアメリカ自動車メーカーの巨頭が、今後数年にわたりF1で真っ向から対決することになる。そしてフォードはすでに、そのライバル心をキャデラックに向け始めている。フォードのモータースポーツ責任者であるマーク・ラッシュブ...
フォード F1

フォード レッドブル・パワートレインズへの関与を拡大 F1エンジンも開発へ

フォードは、自社のF1プログラムにおける技術的関与を拡大し、レッドブル・パワートレインズの野心的なF1プロジェクトにおいて、ハイブリッド部品だけでなく内燃機関(ICE)の開発にも携わることを確認した。これは、同社のF1における野心を示す大胆...
リアム・ローソン

リアム・ローソン レッドブルF1とフォードの新たな協業で隠れた才能を発揮

生まれてこのかたラリーカーを運転したことがなかったリアム・ローソンは、わずか5周で世界ラリー選手権(WRC)のステージ勝者を本気にさせる走りを見せた。与えられた課題は、タイム差を15秒以内に収めるというものだったが、実際には1秒未満に迫った...
フォード F1

レッドブル・フォードF1の中心人物ダン・セイヤーズがフォードWEC復帰を指揮

レッドブル・フォード・パワートレインズのプログラムディレクターを務めるダン・セイヤーズが、フォードのFIA世界耐久選手権(WEC)への復帰を率いることが決定した。2027年にハイパーカークラスへの参戦を予定するフォードは、ル・マン24時間レ...