フォード F1 フォード「F1参戦継続の条件は電動化」2026年規則への懸念にも言及
フォード・パフォーマンスのグローバルディレクターであるマーク・ラシュブルックは、フォードがF1に関与し続けるためには、将来のF1エンジンに一定レベルの電動化が盛り込まれている必要があると語っている。また彼は、2026年の新レギュレーションに...
フォード F1
フォード F1 
フォード F1 フォードF1責任者 「フェルスタッペン離脱でもレッドブルとの提携継続」
フォード・モータースポーツおよびフォード・パフォーマンスの責任者であるマーク・ラッシュブルックは、内部の多くの目標はすでに達成されていると述べつつ、「すべてのマイルストーンを一度に達成するのは不可能だ」と強調した。2026年に向け、すべての...
レッドブル・レーシング F1 2026年エンジン戦争 レッドブルとフォードはメルセデスに挑めるか
F1の2026年エンジン開発に関しては依然として不透明な点が多いが、パドック内ではメルセデスのプロジェクトが最も進んでいるとの見方が支配的だ。そうした中、フォード・パフォーマンスの責任者マーク・ラッシュブルックは、レッドブルとの2026年パ...
レッドブル・レーシング レッドブルとフォードのF1における契約の裏話
F1の2026年の新レギュレーションに合わせ、フォードはレッドブルとともにシリーズに復帰する。フォードがレッドブルを選んだ理由と契約がまとまった経緯を紹介する。レッドブルの視点から見たフォードのF1復帰劇については、すでに広く知られている。...
ホンダF1 ホンダF1 2025年以降にレッドブルと異なる道を歩むことになった舞台裏
ホンダとレッドブルのパートナーシップは、今年限りで決定的に終了することになる。しかし、状況はまったく異なるものになっていた可能性もある。ホンダ・レーシングの渡辺康治とレッドブルのクリスチャン・ホーナーが、両ブランドが異なる道を歩むことになっ...
レッドブル・レーシング レッドブル 2026年F1エンジンでの成功にはフォードとの提携が「極めて重要」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナー代表は、迫り来るF1レギュレーション変更がチームとパートナーであるフォードに与えるであろう課題を「過小評価」しているわけではないと主張した。レッドブル・レーシングは、2024...
フォード F1 フォード レッドブル・パワートレインズのF1パワーユニット部品ですでに成果
レッドブルとフォードは、次世代のF1レギュレーションに向けた新しいパワーユニットの開発で協力している。ホンダがF1からの撤退を決定したことを受け、レッドブルはエンジンプログラムを自社開発することにした。昨年2月に発表されたとおり、フォードは...
フォード F1 フォード 強豪レッドブルF1との提携は重圧「我々は勝たなければならない」
レッドブル・パワートレインズとフォードは、2026年シーズンに向けて大きな挑戦に臨む。新レギュレーションが施行された暁には、両社が提携し、レッドブル・レーシングとレーシングブルズにパワーユニットを供給することになっている。レッドブル・レーシ...
レッドブル・レーシング レッドブル フォードと共同開発する2026年F1パワーユニットのサウンドが公開
レッドブルとフォードは現在、2026年F1シーズンに向けた初の共同パワーユニットの開発に全力を注いでいる。あと1年で完成という段階だが、作業はすでにかなり進んだ段階にある。エンジンのバージョンはすでにテストベンチに載っており、フォードのCE...
フォード F1 フォード 2027年にWECのLMDhクラスへのフルファクトリー参戦を発表
フォード・モーター・カンパニーは、2027年のFIA世界耐久選手権（WEC）のプロトタイプスポーツカーレースのトップカテゴリーに復帰し、約60年前のフォードレーシングの魔法と成功を再び手に入れようとしている。フォード・パフォーマンスは、WE...