レッドブル・レーシング レッドブル、2026年自社F1エンジンに慎重「最初から最強と考えるのは甘い」
レッドブルのチーム代表ローラン・メキースは、自社製として初めて投入されるF1パワーユニットを前に、「数カ月にわたる非常に厳しい時期」を迎える可能性があることを認めた。レッドブルは2019年以降、F1でホンダ製エンジンを使用してきたが、202...
フォード F1
レッドブル・レーシング 
F1マシン エンジンの“抜け穴”が2026年F1開幕を揺るがす？ 初戦抗議の可能性も
2026年F1レギュレーションを巡り、パワーユニット（PU）メーカー間で激しい解釈論争が起きている。焦点は圧縮比。関係者の間では、あるメーカーが規定を“満たしつつ”、走行時に実質的な圧縮比を引き上げる手法を見つけたのではないか、という疑念が...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブル・フォード製F1エンジン“初試聴”で好印象
レッドブル・パワートレインズ（RBPT）がフォードと共同開発する初のF1パワーユニットが2026年に導入される。マックス・フェルスタッペンはRBPT施設を訪れて新型PUを“初試聴”し、技術責任者ベン・ホジキンソンは「非常に印象を受けていた」...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 2026年PU開発が最終段階「サウンドはすでにクレイジー」
レッドブルF1のチーム代表ローラン・メキースは、2026年に投入される新パワーユニットが現在“ピークストレス”のテスト段階に入り、開幕に向けて本格的な仕上げが進んでいることを明かした。ダイナモ（エンジン試験台）ではすでに“クレイジー”と表現...
レッドブル・レーシング レッドブル＆レーシングブルズ、フォードと合同で2026年F1新体制発表会
レッドブル・レーシングとレーシングブルズは、2026年シーズンに向けてフォードとともに合同ローンチイベントを開催することを発表した。開催地はフォードの本拠地である米国ミシガン州デトロイト、日程は2026年1月15日。両チームはこの場で新しい...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 2026年マシン『RB22』を1月15日にフォードとデトロイトで発表へ
レッドブル・レーシングは2026年1月15日、新型マシン「RB22」をアメリカ・デトロイトで発表する。会場となるのは、新たなパワーユニットパートナーであるフォードの本社が所在する地だ。この発表会ではレッドブル・レーシングの新車だけでなく、姉...
角田裕毅 角田裕毅 フォード×レッドブルF1の動画に登場「このクルマ、最高だね」
角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、レッドブルF1と提携するフォードの最新プロモーション動画に登場し、フォード・レンジャー・ラプターでオフロード走行を体験した。オフロード界のレジェンド、ナニ・ローマの指導のもと、過酷なコースを駆け抜け、フ...
レッドブル・レーシング レッドブルF1技術責任者が語る2026年マシンの進捗「PUは非常に有望」
レッドブル・レーシングは、2026年から始まる新レギュレーション時代に向けて着々と準備を進めている。技術責任者のピエール・ワシェは、初の自社製パワーユニットを搭載する次期マシンについて「非常に有望」と語り、開発の進捗に自信をのぞかせた。空力...
レッドブル・レーシング レッドブル 2026年F1エンジン劣勢か「ラップあたり0.2秒遅れ」説浮上
レッドブルは2026年に投入する初の自社製パワーユニット（PU）について、既存メーカーに対して出遅れることを受け入れている。しかし、その差がどれほどになるのかが注目されている。初めて自前でPUを製造するレッドブルが、メルセデスやフェラーリと...
レッドブル・レーシング レッドブル代表メキース 自社F1エンジン開発は「クレイジーな決断」
レッドブルのチーム代表ローラン・メキースは、2026年にデビューを控える自社製F1パワーユニットの開発について、直面する課題の大きさを認め、その決断は「これ以上ないほどクレイジーだ」と語った。フォードと協力し、レッドブル・パワートレインズの...