トロロッソ トロ・ロッソ、STR6を2月1日に発表
トロ・ロッソは、2011年F1マシン「STR6」を冬季テスト初日となる2月1日に発表することを認めた。今月初め、トロ・ロッソのスポークスマンは、STR6が2月1日の「バレンシアテスト初日」に走行する予定だと述べていた。17日、トロ・ロッソは...
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ザウバーF1チーム ザウバー、C30を1月30日に発表
ザウバーは、2011年マシン「C30」を1月31日（月）にバレンシア・サーキットで初披露することを発表した。C30は、1月31日に発表されたあと、翌2月1日（火）から同サーキットで開始する合同テストに参加することになる。C30の新車発表会に...
F1マシン 2011年のF1マシンは2秒遅くなる？
初期のシミュレーションによると、2011年のF1マシンは、1周につき2秒遅くなるという。2008年にブラウンGP、ウィリアムズ、トヨタがダブルディフューザーを投入。FIAがダブルディフューザーを合法としたことでライバルチームは急ピッチで開発...
F1マシン 2010年 F1マシン 実力分析 （開幕4戦編）
2010年のF1は開幕4戦を終了した。マシンは一見すると昨年のトレンド上にあるように見えるが、今年から給油が禁止となり、フロントタイヤの幅が狭まったことにより、タイヤへの特性が重要な要因となっている。ここまでの4戦は、ウェットコンディション...
HRT ヒスパニア・レーシング F110
Hispania F110ヒスパニア・レーシングの2010年F1マシン「F110」。チーム初マシンとなるF110は、イタリアのシャシーメーカーであるダラーラが設計および製造を担当。エンジンはコスワースCA2010を搭載する。ヒスパニアF11...
ケータハム ロータス T127
Lotus Cosworth T127ロータスの2010年F1マシン「T127」。ロータスの名前がF1に復活。カラーリングはロータスの伝統であるグリーンとイエローを採用。エンジンは、コスワースCA2010を搭載する。設計はマイク・ガスコイン...
レッドブル・レーシング レッドブル RB6
Red Bull RB6レッドブルの2010年F1マシン「RB6」は、昨年マシンRB5の進化版といえるデザイン。プルロッド式のリアサスペンション、Vノーズ、リアウイングにつながるシャークフィンといったコンセプトはそのまま継続された。設計はエ...
フォース・インディア フォース・インディア VJM03
Force India VJM03フォース・インディアの2010年F1マシン「VJM03」。昨年はポールポジションを獲得するなど、中盤から力強いパフォーマンスをみせたフォース・インディア。VJM03は、昨年マシンのコンセプトを進化。大きくな...
ヴァージン ヴァージン・レーシング VR-01
Virgin Racing VR-01ヴァージン・レーシングの2010年F1マシン「VR-01」。VR-01は、風洞を使わずにコンピュータで設計・テストされたF1初のデジタル設計マシン。エンジンはコスワースCA2010を搭載する。設計は、ニ...
ウィリアムズ・レーシング ウィリアムズ FW32
Williams FW32ウィリアムズの2010年F1マシン「FW32」。エンジンは、コスワース製エンジンを搭載。基本コンセプトは、昨年マシンFW31を踏襲しているようにみえるが、ノーズ幅は広く、ハイノーズ化されている。ウィリアムズ FW3...