F1ロシアGP 予選 | バルテリ・ボッタスがポールポジション!

F1ロシアGP 予選 | バルテリ・ボッタスがポールポジション! F1レース結果

2018年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPの予選が9月29日(土)にソチ・オートドロームで行われ、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がポールポジションを獲得。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスがフロントローを独占した。

パワーユニット交換によりグリッド降格が決定しているトロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーが13番手、ブレンドン・ハートレーが16番手で予選を終えた。

F1は第16戦ロシアGPを迎えた。ソチ郊外の特設サーキットは、2014年冬季オリンピック会場に隣接したサーキット。オリンピック村の周囲に公道とクーロズドコースが混在したソチ・オートドロームは、高速での戦いが予想され、パワーユニットの性能が重要になる。

ピレリは、今年のロシアGPに昨年よりも柔らかいハイパーソフト(ピンク)、ウルトラソフト(パープル)、そして、スーパーソフトを飛ばしてソフト(イエロー)という前戦シンガポールと同じ3種類のタイヤを選択。ハイパーソフトがQ3用タイヤに指定されており、レースでソフトとウルトラソフトのいずれか1セットを使用しなければならない。

現地時間15時。気温23.8℃、路面温度37.6℃のドライコンディションでセションはスタート。レッドブルの2台、トロロッソの2台、マクラーレのフェルナンド・アロンソは、パワーユニット交換によって後方からスタートすることが決定しており、Q3争いは実質12台での戦い。だが、今週末ここまではフェラーリに勢いがなく、メルセデスが常に0.6秒ほど優位に立っている。

その構図は予選になっても変わらず、予選Q3はメルセデス勢の一騎打ちに。チームメイト同士の争いを制したのはバルテリ・ボッタス。コースレーコードを更新する1分31秒387を記録して今シーズン2度目のポールポジションを獲得した。2番手のルイス・ハミルトンとともにフロントローからスタートする。メルセデスのフロントロー独占は今季5度目。

3番手には0.556秒差でセバスチャン・ベッテル、4番手には0.850秒差でキミ・ライコネンとフェラーリ勢。3列目にはケビン・マグヌッセン(ハース)とエステバン・オコン(フォースインディア)が並ぶ。

以下、シャルル・ルクレール(ザウバー)、セルジオ・ペレス(フォースインディア)、ロマン・グロージャン(ハース)、マーカス・エリクソン(ザウバー)までがトップ10入り。ちなみにザウバーが2台揃ってQ3に進出するのは2015年の中国GP以来と63戦ぶりとなる。

スペック3の使用を断念してスペック2に戻したトロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーがQ2でアタックを行わず13番手、ブレンドン・ハートレーはQ1で敗退して16番手だった。

F1ロシアGPの決勝は9月30日(日)の20時10分(現地時間14時10分)から行われる。

2018年 第16戦 F1ロシアGP 予選 結果

順位 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3
1 77 バルテリ・ボッタス メルセデス 1分32秒964 1分32秒744 1分31秒387
2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1分32秒410 1分32秒585 1分31秒532
3 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1分33秒476 1分33秒045 1分31秒943
4 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1分33秒341 1分33秒065 1分32秒237
5 20 ケビン・マグヌッセン ハース 1分34秒078 1分33秒747 1分33秒181
6 31 エステバン・オコン フォース・インディア 1分34秒290 1分33秒596 1分33秒413
7 16 シャルル・ルクレール ザウバー 1分33秒924 1分33秒488 1分33秒419
8 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア 1分34秒084 1分33秒923 1分33秒563
9 8 ロマン・グロージャン ハース 1分34秒022 1分33秒517 1分33秒704
10 9 マーカス・エリクソン ザウバー 1分34秒170 1分33秒995 1分35秒196
11 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル 1分33秒048    
12 3 ダニエル・リカルド レッドブル 1分33秒247    
13 10 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 1分34秒383    
14 55 カルロス・サインツ ルノー 1分34秒626    
15 27 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1分34秒655    
16 28 ブレンドン・ハートレー トロロッソ・ホンダ 1分35秒037    
17 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 1分35秒504    
18 35 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ 1分35秒612    
19 2 ストフェル・バンドーン マクラーレン 1分35秒977    
20 18 ランス・ストロール ウィリアムズ 1分36秒437    

【Q1】
18分間のQ1。全ドライバーがハイパーソフトを装着してアタック。トップ通過はメルセデスのルイス・ハミルトンでタイムは1分32秒410。2番手には0.554秒差でバルテリ・ボッタス(メルセデス)、3番手にはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が続いた。

Q1でノックアウトとなったのはブレンドン・ハートレー(トロロッソ・ホンダ)、フェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンのマクラーレン勢、ランス・ストロールとセルゲイ・シロトキンのウィリアムズ勢の5台となった。

【Q2】
15分間のQ2。パワーユニット交換による降格が決定している3台が進出したため、実質的に脱落者は2名。そのため、メルセデス勢とフェラーリ勢は決勝を見据えてウルトラソフトをアタック用タイヤに選択。その他はハイパーソフトで走行を行った。

降格決定の3台はアタックを行わず。またルノーはタイヤを自由に選べる6列目を確保できることからマシンにドライバーは乗り込んだものの走らないことを選択した。実質Q3争いのないセッションとなった。

【Q3】
12分間のQ3。1回目のアタックでバルテリ・ボッタスが1分31秒528でトップタイムをマーク。2番手には0.004差でルイス・ハミルトン。3番手のセバスチャン・ベッテルは0.6秒差とメルセデス同士の一騎打ちの様相。

2回目のアタックではルイス・ハミルトンがミス。バルテリ・ボッタスがコースレコードを更新する1分31秒387でポールポジションを獲得した。

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