フォーミュラE 最終戦 結果：アウディがチームタイトルを獲得

フォーミュラE 最終戦 ニューヨーク ePrixの決勝レースが7月15日（日）に行われ、2018－2019シーズンのチャンピオンとなったジャン・エリック・ベルニュ（テチーター）が優勝。アウディ勢が2位と3位に入り、チームタイトルを獲得した。

フォーミュラE初のウェットレースの恐れもあったが、ドライバーたちはGen1カーでの最後のレースのためにグリッドに並んだ。レースはチームタイトルをかけた目まぐるしい展開となった。

スタートでは3番グリッドからスタートしたジャン・エリック・ベルニュが首位に浮上する。

わずか数分後にホセ・マリア・ロペス（ドラゴン）がリアサスペンションの故障でコース上にストップ。また、ルカ・フィリッピ（NIO）がアントニオ・ダ・コスタ（アンドレッティ）にオーバーテイクを仕掛けて接触。ダ・コスタはコントロールを失ってジェローム・ダンブロシオ（ドラゴン）に接触。ドラゴンの2台は早々にレースをリタイアすることになった。

一方、FIAはテチーターの2台のジャンプスタートを調査。ベルニュは免れたものの、アンドレ・ロッテラーに10秒のストップペナルティを科せられた。

ホセ・マリア・ロペスのマシンの回収のためにフルコースイエローとなっていたレースは11周目に再開。ジャン・エリック・ベルニュがリードを維持する一方で、アンドレ・ロッテラーはピットインしてペナルティを消化し、15番手まで順位を下げる。その間、ルーカス・ディ・グラッシ（アウディ）がセバスチャン・ブエミ（アウディ）を抜いて2番手に浮上する。

また、ダ・コスタ、フィリッピ、ダンブロシオの接触についてダ・コスタに10秒のストップ＆ゴーペナルティが科せられる。

20周目。ダニエル・アプト（アウディ）がセバスチャン・ブエミを抜いて3番手に浮上。1－2フィニッシュを目指してトップのベルニュを追う。

23周目と24周目に全マシンがマシンの交換を終えた時点で、トップはベルニュ、2位ディ・グラッシ、3位アプト、4位ブエミというポジションでレースは後半戦へ。

一方、ペナルティを科せられた後退したアンドレ・ロッテラーは苦戦を強いられて12番手を走行。テチーターはこのままではチームタイトルには届かない。

残り5周、ディ・グラッシはベルニュのマシンの後方に接触しながらもオーバーテイクを試みるが前に出ることはできない。一方、後方ではアンドレ・ロッテラーが9番手まで順位を上げる。

しかし、レースはここでタイムアップ。優勝はジャン・エリック・ベルニュ。2位にルーカス・ディ・グラッシ、3位にダニエル・アプトが続いてアウディがダブル表彰台を獲得。この結果、アウディは2ポイント差でチームタイトルを獲得した。

アウディのチームプリンシパルを務めるアラン・マクニッシュは「昨日1－2で終えるまではチャンスがあるとは思っていなかった。とにかく信じられない」と語った。