ピレリは、F1韓国GP、F1日本GP、F1インドGPに投入するタイヤコンパウンドを発表した。
テクニカルコースとして知られる鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GPにむけて、ピレリはミディアムとハードの組み合わせを選択。昨年のソフトとハードから変更された。
F1韓国GPには、滑りやすい路面に対応するためにスーパーソフトとミディアムが選ばれた。昨年の韓国GPでは、ソフトとスーパーソフトがもちこまれていた。
F1インドGPには、昨年のソフトとハードから、今年はソフトとミディアムの組合せに変更されている。
2013年 F1 タイヤコンパウンド
| 開幕戦 | オーストラリアGP | スーパーソフト（赤）＆ミディアム（白） |
| 第2戦 | マレーシアGP | ミディアム（白）＆ハード（オレンジ） |
| 第3戦 | 中国GP | ソフト（黄）＆ミディアム（白） |
| 第4戦 | バーレーンGP | ソフト（黄）＆ハード（オレンジ） |
| 第5戦 | スペインGP | ミディアム（白）＆ハード（オレンジ） |
| 第6戦 | モナコGP | ソフト（黄）＆スーパーソフト（赤） |
| 第7戦 | カナダGP | ミディアム（白）＆スーパーソフト（赤） |
| 第8戦 | イギリスGP | ミディアム（白）＆ハード（オレンジ） |
| 第9戦 | ドイルGP | ソフト（黄）＆ミディアム（白） |
| 第10戦 | ハンガリーGP | ソフト（黄）＆ミディアム（白） |
| 第11戦 | ベルギーGP | ミディアム（白）＆ハード（オレンジ） |
| 第12戦 | イタリアGP | ミディアム（白）＆ハード（オレンジ） |
| 第13戦 | シンガポールGP | ミディアム（白）＆スーパーソフト（赤） |
| 第14戦 | 韓国GP | ミディアム（白）＆スーパーソフト（赤） |
| 第15戦 | 日本GP | ミディアム（白）＆ハード（オレンジ） |
| 第16戦 | インドGP | ソフト（黄）＆ミディアム（白） |
